发电机的三根线分别是供电电源线，还有充电指示灯的线，另外就是一根长火线，用来检测蓄电池电压，调整发电机电量的，仪表板的充电指示灯不亮，这个要检查从仪表出来的这个充电指示灯线路有没有电源是不是正常的？如果没有电，那有可能就是仪表的问题，如果电源正常，那就是线路有问题。
你是说的哪款车呢？这款车的话在发电机的那个外面有一块反光纸，在上面有标注的这个发电机接角的含义，用字母表示的。这款车一般都是IG这个是点火开关给发电机供电的，L，连接仪表板的充电指示灯，使用来检测发电机发不发电的。s的话是常火线，
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没有反光纸，就是长安之星啊！他现在是这么给情况，发电机不发达，还了个新的还是不发电，而且开钥匙仪表电瓶灯也不亮
你先测那个插头，打个钥匙应该全部有电。
新的发电机上面拍个图片看一下。
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这3根是什么线
就是我说的那三根线，现在测量打开钥匙有没有电呢？把上面那个标签拍清楚看一下。
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没有电
几根线没电了，还是都没电。
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都没电，而且还都是负极
那肯定就不会发电呀，以前的话维修过哪些地方呢？这个是那个1.0 465发动机吧。你拍下旧的发电机上面那个标志。
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旧发电机什么都没有
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新的只有这个标试
旧的发电机上面也是这个标志吗？在发电机表面呢。
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旧的没有啊
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看了
你拍一下发动机，我看是465的那款吗？
哦。465的机子。
这车之前维修过什么呢
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没修什么
就是说在正常行驶当中，不发电了，就出现了这个情况吗？
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是的
那现在就查找线路吧，三个线，包括仪表板的那个指示灯，这个线路。
长安之星哪一款呢
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一代
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加油门就发电
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是的
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不加油门就不发电
测量的电压是多少伏的仪表板的，你不是说那个充电指示灯也不亮吗？
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钥匙打开电瓶指示灯不亮
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加油门有这么多
不加油是什么情况呢。
打开钥匙，你看一下这个发电机前面有没有磁场，就是那个皮带轮上面。
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有
有磁场就说明他这个发电机供电也正常呀，发电量如果加速的时候才正常吗？一般都是发电机皮带比较松。
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问题是仪表灯也不亮啊
仪表的指示灯不亮，这是他线路本身的问题，这个你要找件仪表灯的那个线，直接在车体上打铁，看它会不会亮？如果那个线没电，或者是打铁以后还不了，那就是线路或者是仪表盘有问题
