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18款酷路泽4000在国内为什么这么受欢迎

18款酷路泽4000在国内为什么这么受欢迎
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杨秀伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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国内已经停产，进口酷路泽价格比国产便宜不少，越野一族的最爱
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再一个这款车属于越野性能排位比较靠前，外形狂野是越野一族的最爱，
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您好，10款一汽丰田酷路泽4000，15万公里，车前几个月突然就很颠，路面稍有不平就颠的难受，检查右后减震器漏油，在维修店更换两个后减震器，液压的，但没有多少改善，开了1万公里后又在4S店更换了两个后减震，现在还是一样没有改善，跑高速不颠簸，市内跑路不平或者过马葫芦就很颠，感觉很硬，请问什么原因
根据故障现象描述和维修过程分析，首先检查轮胎是否有涨鼓和变形的。4S更换的减震器质量应该没那么差的。检查前减震器是否有问题，自己可以压一下减震器的位置，看是否很硬没有弹力，然后是就直接更换。后面的更换过了，重点检查前面的减震器。去修理厂检查，摆臂胶及球头这些松动会影响，把车升起来检查一下就知道了。如果这些明显松动的话，走颠簸路况会有异响的。这种现象一般就是减震器问题了。
罗伟鹰
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