大众宝来14款，目前行驶28000㎞，就是过减速带和不平路面会发出即宁即宁的异响。有一年左右了，不过以前也没注意过，可是现在感觉异响严重了，请问大师这是什么原因？
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王平

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2017-06-01 07:30:19

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你好，这样的情况主要有这几个问题造成，1..减震顶胶和平面轴承发出来的由于间隙大了磨损，2.底盘悬挂球头有问题造成的，和固定螺丝松了，你这车还在质保我建议你去4S店检查处理。不对随时咨询我，

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谢谢大师，回头我去汽修店看看

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16年大众宝来手动。低速二档爬长坡时。盘山路。右前侧底盘出现咯噔咯噔很有节奏的异响。感觉轮胎转一圈响一下。咯噔咯噔咯噔。而且是踩油门时候才响。正常路面行驶不响。这车之前刚换的四条新胎。用了一万多公里。也是右前侧轮胎整体磨的快到安全线了。其他三条正常。而且我总感觉右前侧轮胎行驶时不稳。整车有点晃。呦得那感觉。四轮定位正常。这些情况综合在一起应该是什么问题引起的。右前侧之前撞过。底盘换的件应该都是副厂的

根据你描述的故障，有可能是变速箱有问题，需要上修理厂检查一下变速箱，可以把车子举起来，挂二挡行驶，看看有没有异响，如果有异响就可以找到问题了

王旭

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您好，我的车是15年9月提的15款1.6升自动舒适宝来，在行驶四千公里后右后减震部位出现异响，具体为行驶在水泥路或者铺砖路面等有细碎颠簸的路面时会有类似于咕噜咕噜的异响，大颠簸不明显。目前在4s店换过右后液压筒两根，弹簧顶胶双侧全换。没有改善。后来又把左右减震对调也没有效果。请问还会是什么原因？谢谢！

韩超军

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2011款大众新宝来，自动挡，1.6L。三个主要问题： 1，约4~5年以来，冬天低速过坑洼路或减速带，车前方出现噶几噶几的异响，异响具体位置不清楚，夏天无此现象。 2，近一年，高速上速度达到110~130km/h，踩油门的时候方向盘抖动，松开油门抖动立即消失。动平衡调试过，应该不是动平衡的问题。 3，冬天冷车启动，发动机有“塔塔”声，持续一两分钟后消失。以上三个问题请专家指导故障原因如何维修。

冬季的异响是两侧减震器上的脚皮套。因为脚皮套与弹簧接触。冬季较凉脚皮套较硬所以会产生异响。物理现象。一般车都会响。天气暖和或开一段时间就不响了。这属于正常现象。不必担心在确保动平衡以及底盘悬挂没有问题的情况下第二个问题建议您检查检查发动机支撑是不是发动机的振动已经达到支撑的极限值呢第三个问题因为冬季较凉或晚上放一晚上第二天打车机油比较粘。机油泵上油较慢凸轮轴下面的气门拖缺少润滑所以他会有搭搭的响声。冬季的机油应更换较稀一点的机油。还有开车之前要暖会儿车这样会延长发动机的使用寿命 9小时前

张磊

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2017款宝来手动时尚型，目前行驶9万公里，3天前车子起步那一会像是左后轮出现轻微哐啷哐啷轻微异响，开一会又没了，这几天每次车子起步都会有这种情况，车速上去后这种声音就没了，昨晚到途虎升起来转动后轮也没发现异常，后来我让师傅试，刚开始他没听出来，因为这个声音很轻微，不注意听是听不出来的，后来又有一个在旁白听的师傅说可能是变速箱里的轴承磨损过大，声音从变速箱里传递到后轮去的，出现异响时并没有踩刹车，请问这是什么情况？

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析这种情况，建议先检查变速箱油位是否正常。检查一下差速器。检查半轴是否有间隙。希望能帮到您，祝您生活愉快。

杨秀伟

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你好，师傅，我想问一下，我的车是13款的一汽大众宝来车，车子自从买了以后就发现每次过减速带，或着坑坑哇哇路面的时候都会听到前面减震器传来当的一声巨响，就好像铁和铁之间碰撞的声音。挺吓人。去过4s店n次也没有查出过怎么回事。不是每次都响，时不时的响，在宝来论坛里我发现也有很多类似的情况，都没有找到是为什么会这样，现在车子行驶了35000公里了

刘海洋

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事先说明，此问题之前咨询过，并且去过多次4S店均未解决。车是14款宝来手档，目前快3年5W公里了，之前大概在1年多3W公里左右的时候，出现左后轮低速过坑或颠簸路段，会发出一种咣当声，有点“像”金属的碰撞声。主要特点： 1、低速时很容易出现（通常是在25-40码之间，速度快起来反而出现的少；但是速度快时出现，或者坑大时，异响并不会随之变大） 2、只是左后轮（右后轮没有，不过右后轮在速度快一点过一些大坑的时候，由于振动大左后轮也会发出异响） 3、声音不是特别大（但是能清楚的听到，声音的方向是从底盘传上来的，当的一声，有点“像”什么硬物体顶到底盘了。这只是我的主观感觉，因为一直是我坐驾驶位听的，判断的大概方位是左后轮部分，因为每次也只是左后轮过坑时才会出现） 4、在转弯时，并且正好是左后轮单独过减速带，或者两个轮不同时过，非常明显（以前刚出现的时候，2个后轮一起过减速带很少会出现；但是现在时间长了，2个后轮一起过时偶尔也会出现） 5、发生其他轻微碰撞时也会出现，例如倒车时左后轮碰撞到后面的马路牙，也会发生异响。本人自己尝试过多种方法，也去过多次4S店都未解决： 1、4S更换了左后减震，未解决 2、4S更换了左后弹簧上面的顶胶，未解决 3、将后备箱，所有东西清空，备胎也拿下去了，未解决 4、放倒后座椅靠背，未解决 5、4S技工也多次查看过左后轮部分及其周围部件，无明显异常由于本人平时比较忙，而且之前已经去了多次4S店均未解决，实在无力去4S店折腾；在此希望有解决过类似问题的师付给予针对性的建议，十分感谢！

对左后轮平衡杆进行加固或加垫施工！施工完后再进行测试！

黄树庆

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2011款宝来1.6手动，换挡起步急加速过程中有呼噜呼噜有节奏异响，随着转速增高，异响节奏加快，过2000转速,异响消失或者被发动机掩盖；空挡滑行时，不加油无异响；原地不挂档加油也无此声音；座在驾驶位，感觉声音来自车头左侧。可以肯定不是流水声，很多大众车友也有此声音。不知道谁的解决了，请高手解答！换过变速箱机脚，发动机机脚检查没有问题。前轮轴承看了也没问题。有说排气管子共振，排气管换了，没解决有说盆齿轴承导向轴承坏了有可能吗？

陈雄艺

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各位师傅好:大众2012新宝来，车龄五年差2个月，公里数93000公里，现在行驶中偶尔从底盘传来咔哒的声响，平路出现频率比赖路高些，确定是金属碰撞的声音，感觉速度70码以上好像没有感觉到底盘异响，不知是不是胎噪掩盖的故障声音，经4S检查避震，平衡杆，摆臂均正常，4S整不出问题，让先开着，等问题严重了再去检查，真不是解决问题的办法，特请教各位大师有没有遇到过此类的故障，望指点迷津，谢谢！

认证技师

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13款大众宝来自动挡，84000公里，冬天刚发动车开车的时候过减速带和小坑的时候，车头那边好像是减震，就会发出“吱”的响声，就像是树枝断的响声一样，车开一会响声就越来越小时间长了就没了，但是车停一段时间又有了，夏天好像没有这种情况，请问这是什么原因导致的？是否严重？马上车要保养了，请各位师傅告诉一下，好让我保养的时候跟修理师傅说。

你好，根据您的描述，这种情况一般都是平衡杆竖拉杆或者是减震器上座压力轴承顶胶发出的声响，这个重点检查一下，这两方面原因就可以

高长振

4.9

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您好，我的车是12款宝来1.6CLS发动机，行驶77600公里，机油以前一直用京东自营的5W40的美孚一号，后改用京东自营的福斯超级全合成5W40两次，去年冬季一次长途过后第二天早晨打着火，突然铛铛敲击声就像敲缸，但不抖.热车后就不响了，后几天响声越来越小最后凉车打着火也听不出响，去年十月份又是高速三百公里后，放了一白天，打着车，出现轻微异响，以后停了一夜后早晨打着火后1-2秒后就会出现过轻微的哒哒哒声像是正时链条碰到壳的声音，今年春节还是跑完高速后早晨打着车，马上就有哒哒哒的声音，就像刚大修完第一次打着火机油还没泵上来铛铛声感觉声音像正时链条罩响，水温到50-60℃异响声就已经很小了，热车后消失，其后几天声音也是慢慢变小，去修理厂检查说换换机油，说机油流动性不好，于是换了5W40的灰壳，换完头几天确实没咋响，后来就有轻微响，于是拆开油底壳，机油泵滤网没有任何东西，曲轴箱里很干净，恢复后，还是轻微响，前几天早晨打着火测的机油压力正常，修车师傅说是气门液压顶柱响，说先这么开着吧，要不就换矿物油试试，现在的响声是打着火不响，大概着一分钟出现哒哒的声，频率不是很高，响一分钟也就没声音了，像是开始怠速高不响就在怠速降下来时响，声音跟用福斯机油时异响不太一样现在感觉正时链条那边不响，我这是气门的问题吗?需要换液压顶柱吗?

根据您描述的故障现象，建议有声音时，把发电机皮带拆了，离合器踩到底，然后打车，看有没有声音，若有，那就是发动机响了，先更换原厂机油跑跑试试，若还响或响声变大，建议拆发动机检查，气门挺柱

任德智

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