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你好,我有一辆06年的福特TRANSIT,开了14万公里,前段时间发现马达上面的三个回圈的硬塑料管开裂有点漏油,但发动开车没有问题,我买了新那条三个回圈的管子换上后就一直启动不了,导致电瓶电力不够,于是我就用另一辆车以电瓶对电瓶的形式给电发动,打火了10几次后突然发现马达前面的一个里面是保险丝的盒子下面一条很粗的电线熔断了,这才发现这个保险丝盒子提示不能直接电瓶对电瓶充电,必须在这个盒子这里的正负极给电,我接好了线,但是我现在一转钥匙,刚开电还没发动,那条线就又烧断了,但是启动电机听声音好像没有问题,当然也无法发动马达。望能帮忙解决,下图那个回圈的那个管子是新换的,另两张图那个盒子是保险盒和熔断的电线。请问我需要换什么零件不再发生熔断,换好后如何做才能启动,因为是换了那个管子后就一直没有启动过。是不是因为里面有空气的缘故,如果是怎么处理,还是别的什么原因,和火花塞有缘故吗。谢了。
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尤一树
4.9
/
已服务车主
14026
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议排除油管内空气,检查线路连接并修复线路
mechanic_avatar
您好,建议拆卸火花塞检查是否火花塞电极上都是汽油,清理后安装好再发动试试,希望此次回答对您有帮助
mechanic_avatar
mechanic_avatar
这根回圈的管子就是我几天前换的,
mechanic_avatar
这发动不了跟里面空气有关吗?你认为熔断是火花塞原因造成的是吗?
mechanic_avatar
不是熔断是火花塞造成的,你的电瓶搭线怎么连接的
mechanic_avatar
就正正负负接
mechanic_avatar
那没事的
mechanic_avatar
接电瓶正负极就可以
mechanic_avatar
后来发现不能这么接,保险盒子上有提示,我得要接图片上那个红色的正极,在把负极接车架上
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估计你打火次数多,造成火花塞潮湿淹缸不跳火了,所以不着车
小贴士:该回复还有
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