压缩机会工作，说明线路方面是没有问题的。制冷效果很差，这个主要检查制冷剂是否缺少。渗漏是最常见的原因。最常见的渗漏点包含压缩机接头以及冷凝器和接口。
你好，我是汽车大师金牌技师-高冬松，很高兴为你解答。
你好
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在那个窗口测
中午两点左右开空调，还在高速上跑 20多分钟车内才凉，一停车 室内温度马上就上来了
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再到下午六点左右 空调开到二档就凉快了，但是低压管就不结霜 也没水珠
可以打字嘛？ 目前不方便语音 谢谢
压缩机工作， 开ac 车子都抖动了一下
压缩机如果会积，说明线路没有问题。
这个情况需要检查制冷剂是不是缺少了。
会起机
晚上怠速开空调 低压管有点冰手，但也不是很冰
我是山西运城的，和这边的气候 影响大不大
空调漏坲 一般会是哪里漏！
如果制冷机有渗漏，这个需要到修理店查找渗漏点。因为全车空调管路接口都有可能造成渗漏的。
最常见的就是压缩机根部接口的两根管子。
以及冷凝器本身的渗漏。
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查着麻烦嘛
不算太麻烦。
去年才加的坲！ 今年只是中午开了一下 晚上开起来 低压管有点冰，但不是很冰 也没结霜之类的
那很有可能就是制冷剂不足了。
冷凝器 好查找嘛
这就是哪里有漏佛的地方吧
对的对的。
冷凝器的话需要用肥皂水来试验一下了。这个修理工是知道的。
冷凝器在那块
'全车的空调管路，如果查到有地方漏， 好维修嘛。还是需要整体更换
接头漏就换密封圈，管路漏就换管子就行。
冷凝器在前保险杠里面。
和蒸发箱又没有关系
很少有渗漏的。
管路漏了，好不好更换
你说的在那个窗口那块测
拿体温表可以测嘛
网络都是比较好换的。
管路
体温表可能会有偏差。修理店都会有测温度的仪器的。
是去4s还是小店面维修的
微漏好不好查
普通修理店就可以。微漏的话就可能浪费时间了。
今天我又试了一下，天气气温28度 空调开的二档 车里面稍微比外面凉一点，胳膊能感觉到冰 但是低压管不结霜是什么问题
那还是首先检查制冷剂吧。压缩机会起机线路没有问题，那也就是制冷剂缺少了。
