你好，我是汽车大师金牌技师-王平，很高兴为你解答。
你好，根据你的故障码判断，这个应该是碳罐电磁阀损坏造成的，更换碳罐电磁阀就可以解决了，具体问题需要检查一下，是不是有漏气的情况？
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燃油压力传感器有故障
这个故障暂时不用处理先出来碳罐电磁阀
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先换电磁阀吗
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这个吗
是的，就是这个
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你们应该处理的多吧
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换了应该不会有问题了吧
这个不能保证没有问题需要检查才能知道问题，拔了插头电磁阀是不是还有吸力
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有吸力
坏了换了吧。
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好的
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有吸力就坏了。是吧
拔了插头断开了应该是关闭，不能关闭说明卡住了
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高压油泵有响声。插头拔了就好了。
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4s
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正常吗？
这个油泵工作是有声音的，这是正常的，
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插头插上是吸的。拔了是不吸的
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应该正常的。
那需要检查一下碳罐了
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炭罐刚刚换的
换了故障没有改善吗
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没有
你测量一下碳罐电磁阀电阻有多少
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在跳动
这是多少了12吗
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42
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一直跳
把那个电磁阀换了吧。
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好的
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EPC的灯有时候会亮
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换上去了
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正常吗
EPC是电子节气门故障报了什么故障码了
这个电阻有点大
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什么情况
是不是正厂的了现在报什么故障码
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是正厂的200多呢
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现在没有故障。之前也是跑了几天才有故障
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是发动着测量的
拔了插头测量电阻，启动测量不准确的
油箱到碳罐电磁阀的管路通不通
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拔了侧不出来
怎么可能了拔了测量电磁阀电阻你发个图你怎么测量
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通的
测量电磁阀不是插头
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16.5
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旧的15.8
那这个电阻正常的，
你检查一下有没有漏气的这个问题怎样出现的
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旧的应该也正常吧
是的你这电阻没有测量正确
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怎么检查
这个问题怎样出现的
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开的好好的故障灯亮了。换了炭罐。开了4.5天又出现这个问题了。还是上次那个故障。这次多了2个故障
出现这个问题之前有没有维修过什么比如拆进气管
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没有过
你看一下是不是某些管子没有插好造成密封不好
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之前都检查过了。
一般报碳罐这个故障码换了电磁阀就解决了，燃油滤芯更换过没有
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没有
检查一下是不是脏了
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手指的这个是不通的吗
这个脏不脏了
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有一点点脏
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手指的这个是不通的吗
一个进油一个出油了
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3个头
都通的回油用的
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明天换一个。在说
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还有什么问题
这个混合气过稀主要是由于漏气供油不好，具体需要看数据流
你这跑几天才出现这个问题不好搞了
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是啊。
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这款车哪里比较容易漏气，如何下手检查。
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把进气管拆下来吗
吧进气管拆卸下来清洗一下进气门积碳更换进气门密封圈
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看那个数据流
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？
刚才有点事了，看进气，节气门开度，进气压力，
你把废气阀到进气管上面的真空管拔了堵住看看节气门开度有没有变化，这个是不是怠速热车数据流，进气量怎么没有了
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是怠数。没有看到进气量
怠速多少了，怎么会没有了进气量了
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堵了4.3
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怠数高一点点
怠速多少了
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原来720。现在740
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760
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只有进气温度没有找到压力
你这电脑看不到进气数据流吗
插上这没有问题
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x431
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392个
现在系统也没有报故障码是吧
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找到一个空气压力规定
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没有故障码
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修好。我试了2天都正常。他开回去4天灯就亮了
你有没有问他操作驾驶习惯了一般在什么情况下亮的
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开的好好的。就亮了
燃油看了没有了是不是燃油不好
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重新加的油
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应该不会有问题
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开起来一切正常
那你在看看看了，还报故障就要检查一下进气管是不是积碳严重了和垫子密封不好
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让他开回去试几天吗？
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我用化清喷了进气管。怠数没有明显变化
这个问题他不是一下出来的不好观察开几天才出来的，你燃油滤芯换了的吧
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换了一个。
在观察一下吧
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这个问题你们遇到过吗。
遇到过，但是换了碳罐电磁阀就好了。
