你的车辆采用的是手动的空调，最右侧这个红蓝旋钮。你到蓝色的最右端，就是最冷了，也就是说空调在这个位置一般不会停机的，温度能够达到18度以下。如果你将这个旋钮向着红色的区域转动一点，或者说在这个旋钮的10点钟位置。相对来说它的温度会高一点，这是手动空调没有一个准确的温度数值。
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感觉这温度转到蓝色区域中间也是那么冷 想稍微温度调节高点 也冷 很郁闷
其实你调节到中间的位置，也就是在12点的位置，这时它的温度应该是稍微高一点的。从理论上来说，也就是空调的制冷，会比较容易停机。虽然我们的风经过的蒸发箱，但是蒸发将它的温度相对来说会变高一点这样，吹出的风也就稍微高一点了，我们可以适当的调低吹出风的温度。
其实手动空调跟自动空调没有什么太大的区别，只不过就是在这一块控制上有一定的区别，这种温度的感觉可能是每个人对环境温度不一样吧！我们可以试着将，吹出的风，吹前风挡向上吹。冷空气经过上方之后就会下降，这样相对来说，会感觉好一点。
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也只能这样 因为有时太冷 想温度调节高点都上不去 只能关了空调 然后关关开开又麻烦 感觉公司的gl8自动好很多
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那大师 我这手动没办法调节温度？ 然后转到蓝色区域 最左端和最右段 温度都是差不多么？
对于自动的空调，它只是可以自动地控制风量的大小通过风量的大小来调节室内的温度高低。但是这个自动空调，他不是来改变你的蒸发箱温度。蒸发箱的温度跟这个，旋钮的控制没有什么太大的区别，只不过它是能够改变风机的速度。
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那我如果想让温度稍微高点 有什么办法大师
不是这种理解的方法。我们将，右侧的这个旋钮调到最左侧和调到12点的位置对于蒸发箱来说它的温度是不一样的。打个比如说，最左侧是18度，而12点的位置就有可能是24度左右。我你想让温度稍微升高一点那你可以继续向右侧红色区域旋转。
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好的 先谢谢大师了 理解了
您客气了。祝您用车愉快。也可以点右上角的关注，如果以后有关于丰田车型的问题可以再咨询我。我这里是做一汽丰田的。
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好滴
