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别克君威11款的，提速时在35马时顿挫下，另外在51马时松下油门也顿挫。已经用循环机换过一次机油，后面又去4S店采用重力换油方式换了一遍，但都不见好转。特别是倒档时变速箱接本都要思考下人生，然后一个顿挫。请问这是怎么回事，是变速箱模块故障还是咋滴？

别克君威11款的，提速时在35马时顿挫下，另外在51马时松下油门也顿挫。已经用循环机换过一次机油，后面又去4S店采用重力换油方式换了一遍，但都不见好转。特别是倒档时变速箱接本都要思考下人生，然后一个顿挫。请问这是怎么回事，是变速箱模块故障还是咋滴？
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赖顺慧
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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mechanic_avatar
您好！汽车大师认证别克技师为您解答！
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你好，我这个车什么故障啊
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您先检查一下变速箱油是否变质，放出来的变速箱油里面是否有铁削等！如果有铁削那就需要拆解开变速箱大修了！如果没有铁削就需要更换变速箱控制模块的！有什么不懂的可以继续追问我！
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上次放出来的油有点铁屑
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这个维修费用需要多少
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有铁削需要拆解开变速箱更换3-5-倒挡离合器片和波形片！4s店需要一万左右！如果更换在制造变速箱总成需要13000左右！如果在外面专业修理自动变速箱的修理厂费用在7000左右！有什么不懂的可以继续追问我！
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另外，我这个买的是人人车那边的二手车，现在就半年，但是他们有一年的质保变速箱和发动机等，这个可以找他们索赔吧。
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如果人人车当时承诺您的车发动机和变速箱有一年的质保您是可以去找他们索赔的！当时签的有具体协议吗？
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有的
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还给了质保书
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您好，我的车是2010年别克君威世博版，2.0l。前天车子出现了问题。发动机故障灯亮了，去修车那里检查故障码为P0723和p0974修车得说我的变速箱电脑坏了，因为两月之前我就换了一块在他那里，因为保修的原因昨天车子修好了。我就开走了，开走当天感觉2挡跳3挡时候有顿挫感4到5也有，我就没管他以为是变速箱油还没浸透，晚上顿挫感也就没有了。结果今天我就跑高速，感觉上坡无力，踩着油门迈速表还在往下降。下了高速发动机故障灯亮了，加油门可以走，但是不跳档，一直都是二十三十迈而且转速特别高，我叫拖车拖回来的，到修理厂检查今天的故障码是P0722，他说是传感器坏了，请问到底是电脑又坏了还是真的是传感器坏了，我这款车有变速箱传感器吗
故障码是变速箱输出速度传感器的问题，变速箱有输入和输出传感器。需要更换输出转速传感器。
李培雄
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大师您好！我的车是14款别克君威GS2.0T燃情运动版，5KDR变速箱，今天在高速公路上超车时，很踩了一脚油门，发动机故障灯亮了！然后发现车升不了6档！发动机转速3000多，车速120KM，始终在5档上！继续加油，发动机转速都快到4000了，车速150多，还是不升6档！换到手动模式上加档，档位显示M5闪烁，提示禁止换挡！只好打开双闪找地方停车，熄火！等了几分钟打着车继续行驶，一切又都正常了！但6档跑了没几公里又再次降到5档上，又出现同样的问题，只好再次熄火，打着车又都正常了！我就反复的试各个档位，发现只要把车速控制在85KM以下不让变速箱升六档，1-5档加减档都可以正常工作！没有异响、顿挫、冲击，换挡很平顺！换成手动模式1-5档也可以正常切换！但只要升到6档跑不了几公里问题就出现了！而且如果车速降下来再想把车速提高只能升4档，5档也升不上去了，也是禁止换挡！4档升5档需要发动机转速达到4000转以上才能升到5档，但5档怎样也上不了6档，只有停车熄火再次打着车才行！请问大师这是哪里出了问题？
换不了6档是变速箱变矩器阀体卡滞引起的，变矩器的阀体是在油泵上的。需要更换油泵和输入轴，清洗变速箱阀体。
李培雄
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你好老师，我的是12款别克君威2.0舒适版自然吸气六挡手自一体的车，最近有两个月了，车辆在等红绿灯，或者靠边停车，或者常规停车时，在车辆停稳的那一下车辆会自动熄火而且是经常，熄火的时候感觉车辆会往前吐一下熄火，有时候用怠速走的时候感觉要熄火一样的，就像手动挡的油门没掌握好一样，车辆本身是不带自动启停功能的，熄火后又要重新点火，从新点火也不感觉不好点，偶尔在怠速一吐一吐的时候会听到一种声音，哗哗的就像摩托车的链条擦到链条盒一样，节气门也清洗过也换过，曲轴位置传感器也换过，电磁阀也检查过，模块系统也重新编程过，去4s店检查变速箱跟发动机都没问题，4s店里也检查不出什么问题也没有亮故障灯跟故障码，所以想咨询咨询，谢谢了，
你好 根据你这故障 首先你可以先检查下真空系统是否有轻微漏气 或者你可以根据你的实际里程看有没到4万公里左右 要是四万公里左右 那你可以先清洗下节气门 看是否脏引起的节气门在怠速情况下进气不足引起的熄火 可以到正常修理店做个检查
乐发操
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20341
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这种声音需要检查一下火花塞是否不行了，一般火花塞不行了就会出现这种情况
李磊磊
4.8
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2012款别克君威GS2.0T的，开了16万公里，每次急加速达到4000转的时候必出故障灯，以前加速的时候推背感明显，现在没有，开到160码不管怎么踩油门不会提高车速，如果轻踩油门120码以内绝对不会亮灯，但是过140还是会出现，现在出现故障码P0234涡轮高增压，去江苏淮安4S店看过要换涡轮，上个月出差到南昌检测说是空气流量计，同时检测出P2227故障码，具体我没看懂，在本地汽修店，找人拆过发动机节气门，三元催化，已经排除所有关于积炭导致的问题。换过旁通阀。汽修店人说，好像是不泄压，还要检查一下泄压阀，用气吹它，发现它还在工作就是上面有点油，但是我也买了泄压阀，今天买了空气流量传感器，2个都没有换，我就是问下，哪位大神能帮忙判断下？
许斌
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你好，别克老君威2.5变速箱有时顿挫感很强
根据你的描述，这个是变速箱里面的换挡电磁阀工作不顺畅，或者是制动器离合器系统结合的时候不平顺导致的。把变速箱的阀体拆下来清洗一下。如果还不行的话，那就需要拆开检查，变速箱里面的离合器还有制动器系统。这个应该是雨刮控制机构，雨刮摇臂有问题。
郑晓辉
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君威2.4旗舰，行驶14万公里，循环机换完变速箱油后出现4档升5档顿挫严重，基本出现在时速53左右时，油门大转速高时换挡顿挫基本消失，请教问题出在哪里？
油和换油方式都没有问题，那就把波箱油滤网换了观察。
杨洪勋
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15款1.6t君威 经常顿挫升档降挡不平顺。听说这款变速箱6t45故障率很高是真的吗
您好根据您的问题咨询，这个三年以后可能出故障，里面的零部件有可能有磨损坏掉的，并不能代表三年以后一定出故障，按时保养就可以避免和减轻问题的出现，不是每台车的变速箱都会有故障的，变速箱有四年或者五年六年出现故障的！这款车的变速箱总体也是可以的，就是时间久了或者保养维护不好，才会出现问题！一般容易出现的故障有，变速箱控制模块，里面的离合器片波形片等！您车现在车子有点轻微的换挡顿挫没事的，不影响正常使用的！不用担心！
高凤武
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君威2.4更换变速箱油后，低速顿挫明显，加速也有顿挫，偶尔提速时感觉不顺畅
根据车主提供的信息来分析，这个现象是更换完变速箱油出现的。这个情况一般刚更换变速箱油都是会存在的一个情况，一般开一段时间就会慢慢的恢复正常。或者是可以做一下匹配也可以。
吴立辉
5.0
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2010年君威世博版 变速箱1档升2档顿挫 冷车好一点 热车严重
换档有顿挫感，是变速箱控制电磁阀的问题，需要更换变速箱控制电磁阀总成，
李培雄
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手机版：别克君威11款的，提速时在35马时顿挫下，另外在51马时松下油门也顿挫。已经用循环机换过一次机油，后面又去4S店采用重力换油方式换了一遍，但都不见好转。特别是倒档时变速箱接本都要思考下人生，然后一个顿挫。请问这是怎么回事，是变速箱模块故障还是咋滴？
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