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2014年9月买的奥迪A6L 2.0t 行驶了3万多一点公里 现在发现车子在起步时 踩油门 发动机声音很大很大 车有轻微的嘚瑟感觉 然后转数上不去 发动机发闷 跳档困难 从2档到三挡90迈才会跳档 踩下油门车子就嗡嗡的速度上不去 不跳档 噪音很大 请问这是怎么回事?还有车子之前碰过维修过发动机 如果是发动机或者变速箱的问题 是不是三年或10万公里质保就没有了?
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曹守军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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…你好朋友向你描述的这种情况,找车辆的累计行驶里程,建议尽快到维修站,看一下是否在质保范围以内如果是的话那么赶紧处理单独按照故障现象来看,应该考虑发动机方面的影响,也就是说单独按照故障现象,必须要考虑做节气门喷油嘴的常规清洗保养工作,检查一下发动机节目的皮带皮带轮轴承的磨损情况由于声音和故障现象比较明显,做常规的检查应该不难发现和解决问题的。单独按照省委的统一检查,发动机前部的皮带,皮带轮轴承磨损方面的影响,单独完成故障现象来看,应该考虑测量燃油压力观察,喷油嘴的工作状态以及,高压供油压力方面的影响,仔细检查应该不难发现,解决问题,希望我的回答能够帮助到你如果有什么疑问可以随时联系我
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我是2015年1月份出的事故 然后最近发现了这些问题 如果是发动机的问题 那么上次维修后 现在出现了这种问题 算不算他上次没修好 4s店保不保?
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是的,如果出现事故之后,就导致这种声音和鼓掌的话,那么,也不是没有维修彻底导致的这种情况。你可以以这个理由,和修理厂交涉,但是说实话,单独玩的孤岛现象和事故不一定有关系。
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现在我去维修店 都应该如何交涉 让他检查什么位置
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还有就是 我的车是全险 如果不在4s店保修范围 我可不可走保险?保险里面管不管发动机
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这种情况走保险就比较晚了,当时的情况下走保险还可以,现在的话做保险是没有借口和理由的。
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根据故障现象,就说没有维修好,或者是哪里没有安装到位
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根据你的描述。这种情况有可能就是进气支管的问题。因为这个进气支管里面是可以调节的,有可能这个调节的机构卡住了坏了,还有就是这个传感器有问题。转速高的话发动机的进气量比较大,这个虽然说这个调节机构有卡住的现象,但是这个进气量大的情况下,发动机的燃烧是比较充分的,就会没有这种现象。这种情况只能更换这个没有办法维修的。进气支管里面的积炭比较多的话,也会出现这种现象。可以拆下来把进气支管全面的清洗一下,然后装上去再看,如果还是不行,那就建议更换。共振的话会感觉到车身或者方向盘颤抖或者是抖动的。不会出现这种嗡嗡嗡的声音。
郑晓辉
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