新车交接检查注意事项 检查票据和核对车架号：购车发票是购车的重要证明，也是车辆上牌的凭证之一，所以在购车时必须确认其有效性。另外，车辆合格证也是上牌的重要凭证，必须认真检查。为各汽车品牌都规定了其保修期限和范围，但这要根据保修卡进行，因此提车时别忘记检查保修卡是否完整。购车时应该清楚厂家保修的范围，还有首次保养一般是免费的（包括材料和工时费），提车时应向经销商确认。提车时别忘记做的事核对车架号，发动机箱名牌上有详细的资料，应该认真核对合格证上的车架号合发动机箱上的是否一致。车辆的生产日期不能太久，否则就是库存车，库存车可以拒绝接车。另外即使是同排量的车系，因而配置的不同而导致名牌上的车辆型号不同，购车时应认真核对，避免经销商误导造成不必要的损失
检查车身油漆是否有划伤：车辆在运输和正常行驶的过程中，有可能导致外观上的损伤，这主要反映在车身的漆面上，应把车辆放在室外光线充足的地方认真检查。车身漆面的另一种损伤来自生产质量，代表车产喷漆的工艺水平。车身颜色应均匀、饱满光泽、无针口、麻点、皱皮鼓包、划痕等现象
一些自主品牌的经济车型，可能存在着材料缺陷和装配质量问题,应该认真检查车身钢板的平整度，车门与车身的缝隙应该均匀一致，很多时候发动机舱盖和尾箱盖都存在左右两边不对称的现象
关于“零公里”：现在轿车都采用离地运输，保证叫道客户的新车是“零公里”。理论上是指里程表显示为零，但实际上很难做到，习惯上把小于50公里的新车都称为零公里。因此提车时一定要核对里程表但也不能完全相信里程表，因为经销商做过手脚。有一方法检测，除非经销商更换轮胎，否则行驶里程大的新车在轮胎上都会显示出来，检查轮胎面是否干净、轮胎表面是否有划伤，特别全新的轮胎便面都有橡胶毛刺，如果连枝蟹苗瓷都完全磨平说明这辆车至少行驶100公里以上。如果有条件可以有升降机把车辆升起来观察底盘，没条件也应蹲下身仔细观察一番。如果车辆行驶一些复杂道路，或行驶里程偏大，底盘可能有划花现象
车载工具和备胎：打开尾箱，检查一下车载工具是否齐全，通常有车载工具包，警示三角牌和备用轮胎，部分高级欧洲车还有医疗包和灭火器。通常新车会把车外天线和点烟器另外放置，记得索取。检查轮胎气压，还要注意的是备胎欺压，不足一定要不足。打开发动机舱，检查引擎布线是否整齐，部分质量差的经济型车，会出现接口不牢的现象。冷却液、刹车油、玻璃水机油必须认真检查，主要是页面的高度是否在合理范围内，如果缺少必须让经销商补足。
启动发动机听声音：新车最重要的部分是发动机，补办合资品牌都经过严格的测试，个体差异很小，大可放心。如果仍不放心，可以找一位熟悉车辆的师傅一起验车。发动机启动应该短暂而且一次成功，冷场王启动后，转速一般在1200转每分，热着后在800转左右。发动机声音如何才是纯正只能靠感觉了，这就是带师傅过去的原因。当然如果有辆车对比，怠速声音大的就不太好。关上车门，双手放在方向盘上，感觉一下方向盘是否有明显震动，这是引擎运转是否平稳的体现。留意仪表盘上各种指示灯，正常情况下只会在启动发动机的一瞬间全部亮起，检测通过后就会逐渐熄灭。如果仍有警示灯未熄灭，例如ABS、车门开启提示等，就说明车辆已经有故障
