根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，油换过油压建立肯定合适的，现在就是看看出现顿挫时候的sLB1压力电磁阀到变速箱外部模块之间线路电压数据
建议：故障现象时好时坏的话，一般都是变速箱模块内部有问题啊
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是，油换过油压建立肯定合适的，现在就是看看出现顿挫时候的sLB1压力电磁阀到变速箱外部模块之间线路电压数据
建议：故障现象时好时坏的话，一般都是变速箱模块内部有问题啊
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，你把车子铭牌也给下我，
14年迷你R60四驱
宝马迷你R60，偶发性报变速箱异常，亮故障时挂RN挡有冲击感，档位锁定在三挡。不亮灯时一切正常。电脑检测如图，请问需要怎么处理。【车型：Countryman】
假如再出现问题的话，变速箱系统可以进去的话，变速箱模块外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的，变速箱油也换过，你就是再出现问题的话测试一下sb1压力电磁阀到变速箱模块之间线路电压数据。
12万公里
故障现象时好时坏的话，一般都是变速箱模块内部有问题啊
是的，油换过油压建立肯定合适的，现在就是看看出现顿挫时候的sLB1压力电磁阀到变速箱外部模块之间线路电压数据
电磁阀是这个吗
这个app怎么不更新 我退出再进来才看见你说的话
是的，SLB
但是故障现象时好时坏的话，外部变速箱模块本身可能性大啊
你说的这个数据需要拆掉油底壳 拆下来整个阀体测量吗
出现顿挫时候的测试
不用拆，之间测试变速箱模块这边就行啊，
一熄火就没有故障提示了呢
那基本上就是外部变速箱模块内部接触不好啊
你有相关视频吗
内部电磁阀有问题故障现象不可能消失的
没有这种视频估计谁都没有吧，
偶发故障啊
外部变速箱模块？
修理店要直接都拆了 合适吗
外部变速箱模块得怎么搞
测试或者有一模一样的车对调测试啊
上哪找一模一样的车…
外部变速箱模块是这个？
是的
平台也有配件试件的，只需要掏试件费就行，需要的话随时加我下面的企业微信联系吧。
如果有任何汽车问题需要包解决处理或者需要模块编程匹配，以及购买汽车配件。都可以联系我。加我下面的企业微信。
Slb1是一个代号？指定哪个电磁阀坏了 还是还有slb23456？
就是SLB1号电磁阀
有2号吗
还是所有的都叫slb1
有的SLB1 2 3 4 5
跟这个s1是一个东西吗
是的
也就是说 如果坏了就是slb1 不是其他的是吧
不好说啊，故障现象时好时坏的话，也感觉是外部变速箱电脑有问题啊
内部电磁阀最终都是到了外部变速箱电脑的啊
有我这个阀体的图吗
整个的 帮我标注一下slb1
没有
