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汽车空调怠速冷气正常，跑10分钟左右就会没冷气，空调管结冰

汽车空调怠速冷气正常，跑10分钟左右就会没冷气，空调管结冰
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黄伟
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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相关方案如下： 1:这个一般都是汽车蒸发箱里面的一个温度传感器坏了导致的！压缩机根据这个传感器给的信号进行吸合工作的！他感应不到温度那么压缩机就默认没有达到温度要求不会停止工作的！这种解决方案就是再加一个机械式的温控开关！几十块钱就可以解决问题了！如你想更换蒸发箱里面的传感器得拆仪表台才可以动到他！这个没有个一千下不来了！ 希望我的回答对你有帮助！祝你生活愉快！
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您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！ 相关方案如下： 1:这个一般都是汽车蒸发箱里面的一个温度传感器坏了导致的！压缩机根据这个传感器给的信号进行吸合工作的！他感应不到温度那么压缩机就默认没有达到温度要求不会停止工作的！这种解决方案就是再加一个机械式的温控开关！几十块钱就可以解决问题了！如你想更换蒸发箱里面的传感器得拆仪表台才可以动到他！这个没有个一千下不来了！ 希望我的回答对你有帮助！祝你生活愉快！
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孔德权
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车新换的机油，机滤，空滤，汽油滤芯，为什么换完了之后怠速一千五了，怠速一开始一千二，跑了几十公里现在持续一千五了，怎么回事
建议清洗节气门，不能取，取下来清洗很容易把节气门传感器弄坏的，或者装配的时候密封不严，你把节气门口软管取下来，打着车用手堵住节气门口看看能否把车憋死，这个是正常的，开空调负荷发怠速高，关空调后怠速就下来了，你明天看看是否有漏气的地方，没有的话，跑几天让它自己学习一下，看能不能学习过来
崔云沛
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汽车压缩机高压7个低压没有
第一，若是汽车空调的压缩机，高压7个低压没有，那说明空调管路，膨胀阀冷凝器等有堵塞的，正常压缩机高压压力怠速时1.5至2.0mpa 低压空调管压力为0.15至0.35mpa左右，太高或太低否会导致空调不工不稳定。
任德智
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汽车空调低压管结冰有几种情况
您好 汽车空调低压管结冰有以下原因 温控器失效从而导致膨胀阀不能根据蒸发箱温度、来控制制冷剂的流量，因此导致过多的制冷剂节流后，由于过多低温的制冷剂不能马上吸热蒸发，故而形成了汽车冷气管结冰，低压管结冰的话膨胀阀是不正常的，膨胀感应到低压管温度过低的话，会将膨胀阀的开度调低，那样低压管就不会结冰了。
王玉珏
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夏季汽车发动机转速多少为正常
你好，夏季汽车的转速，冷车启动1200-1500左右这个是正常的，防止抖动熄火，一分钟会降到1000以下，正常行驶了就是700-850左右，都是没问题的，如果热车怠速高。就要检查一下是不是节气门积碳多了造成的，把节气门清洗了观察一下，希望我的回答让你满意
陈启前
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汽车冬天开空调怎么开
亲～，～您好呀，车辆冬天开暖风空调方法如下 第一，首先，车辆必须启动车辆发动机，因为暖风是靠发动机的冷却液进行供热的，一般情况下，原地怠速十分钟或者是行驶十分钟左右就会有暖风 第二，行驶十分钟左右以后打开风速，然后把空调面板的温度调高，出风口的位置调节到衰脸或者是吹风挡玻璃和吹脚共同模式 第三在开启暖风的时候，前风挡玻璃除雾，这个按键不需要单独按下，如果按下以后车辆冷风空调也会工作的
高长振
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汽车空调一开就熄火怎么回事
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黄伟
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汽车空调制冷剂会消耗吗
你好，汽车空调的制冷剂是不会消耗的，制冷剂在空调的管路中反复循环，通过气化和液化来吸收和释放环境的热量，达到制冷的作用。汽车空调的原理与家用冰箱类似，家用冰箱使用10年20年，只要不泄漏就不会缺少制冷剂，空调也是一样的道理，一旦发现管路压力不足，一定是泄漏引起的，车辆长期在路上行驶，经过颠簸之后，很容易出现接头松动和管路破损的情况，这时候制冷剂就会丢失。只要找到漏点之后处理好，空调使用几年，制冷效果也不会变差的。
程琳
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汽车空调启动后低压管很冷，有冷气，但高压管不太热，这种情况属于正常。当环境温度不是特别高，冷凝器散热效果比较好的话，它的高压管那就没有那么热。
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段衍镇
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