我给您诊断思路是：出现这个故障的话重点对腰部张紧轮预警器这边的电阻检测来看是否是电阻过高导致的，但是这个电阻高于2.5。那么就会报这个故障，这种情况的话就先检查线路检查张紧轮预警器到安全气囊模块之间的导通性，看线路是否正常，线路正常，这种情况的话就需要对企业进行维修，或者是更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
我给您诊断思路是：出现这个故障的话重点对腰部张紧轮预警器这边的电阻检测来看是否是电阻过高导致的，但是这个电阻高于2.5。那么就会报这个故障，这种情况的话就先检查线路检查张紧轮预警器到安全气囊模块之间的导通性，看线路是否正常，线路正常，这种情况的话就需要对企业进行维修，或者是更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
出现这个故障的话重点对腰部张紧轮预警器这边的电阻检测来看是否是电阻过高导致的，但是这个电阻高于2.5。那么就会报这个故障，这种情况的话就先检查线路检查张紧轮预警器到安全气囊模块之间的导通性，看线路是否正常，线路正常，这种情况的话就需要对企业进行维修，或者是更换过后才可以解决该问题
腰部预紧器在什么位置？
左边的还是右边的？
在B柱下方
两边都有报故障
你这是事故车吗？
对，你把插头拔掉，看他还会不会有新的故障
事故车
那就修复呀
这个插头拔掉报的是主驾驶预紧器
是腰部预紧器 故障
消不掉
看一下座椅下方的插头
座椅气囊没炸
把插头拔掉，你看他会不会报故障
插头有一个 拔掉报侧气囊故障
那现在是哪些故障不能清除？
就左右 腰部预紧器
其他正常 就是不知道这个在哪里
电脑版你修了没有？
修了
这个插座呢，你把这个插座的插头拔了
4s
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好了 可以了
就是这个插头
谢谢
不客气
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