此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看。主要考虑发动机散热风扇损坏导致,建议参照资料逐一检查排除线路问题后更换风扇测试!这个故障是巧合,由于长期使用,碳刷磨损导致,正好在您手上出现
此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看。主要考虑发动机散热风扇损坏导致,建议参照资料逐一检查排除线路问题后更换风扇测试!这个故障是巧合,由于长期使用,碳刷磨损导致,正好在您手上出现
好的
请您详细描述一下故障发生的过程,你处理检查过的地方。后来得到的结果,故障的变化
之前是转的,更换了电瓶和加氟就不转了
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两个风扇左边哪个风扇插头有两根电
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右边没有电
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修车的
好马上看
现在水温很高
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右边插头是两根打铁
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好我看看
两根打铁的,另外两根就接火线
火线的,另外两根接打铁
有电路图嘛
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我知道就是风扇转不转嘛
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左边那个风扇不转
好的
右边那个风扇现在怎么又没有两根打铁了
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没有,是长打铁是吧
我就是断开原车插头的
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按照你的方法测试两个风扇都不转
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是正常的
刚才我试灯坏了
我换了一个就正常
一个两根火线,一个两根打铁
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风扇继电器2和3是外置的,只有1才是保鲜盒里面的是不
我再试一次
对
视频暂不支持播放
这样测试风扇是准确的嘛
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4条线我都接了
里面哪个我插的两个针脚
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我就是一根线插两个针脚
这样应该不影响嘛
不可能要单独飞4根线嘛
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两根都是
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还是不转呢
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撬就转了
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就是敲它
那就先换了再试
基本就是他了
不可能同时出现多个问
您这边根据我的思路和方向先检查一下,可以随时问我,下方是我官方微信,您可以添加一下我。如果遇到一些细节不会操作或者没有头绪了,持续给您提供技术支持,如果涉及到一些个比较麻烦或者比较耗时间的,咱们可以协商指导您一下,都是做修理行业的,真涉及到费用了一定给你留出足够的利润空间。
好的谢谢