你好，空调压力高，冷凝器脏，堵塞都会导致，现在风散没有高速，数据流来看的话，电脑版是控制高速风扇工作了的，有93的占空比说明发动机电脑版控制高速是正常的，所以就是执行端上面找问题，也就是风扇模块或者风扇本身出问题导致，这东西建议配套更换原厂配件，副厂的容易导致风扇一直转不停，或者直接不转
你好，空调压力高，冷凝器脏，堵塞都会导致，现在风散没有高速，数据流来看的话，电脑版是控制高速风扇工作了的，有93的占空比说明发动机电脑版控制高速是正常的，所以就是执行端上面找问题，也就是风扇模块或者风扇本身出问题导致，这东西建议配套更换原厂配件，副厂的容易导致风扇一直转不停，或者直接不转
你好师傅
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你好
铭牌给我看看
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这台福克斯空调不正常
铭牌拍照
风扇不转吗
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转，但是高速不正常
哪里不正常
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基本都在低速，高压起来时就在低速和高速不断变动，没有到高速的情况，空调高压很高
数据流看看风扇占空比多少
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这个还算低了，有时在低速转高压高到停机了
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这是开空调
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水温正常
89现在是高速风扇了
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我量风扇控制器令线电压6v多，不正常时3v多
不正常时候数据流里面显示占空比多少
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但是没高速转，有时快一点马上又低速一会中速
其他有换过什么东西吗
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我就换了一个高压管膨胀阀
冷凝器脏不脏
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还好
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风扇正常时空调正常
水冲洗冷凝器高压能不能下来呢
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现在就中速，压力就18公斤，比较正常
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风扇控制器那个令线电压正常吗
那是占空比，不是Lin线的
现在正常，偶发的高压高是吧
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那条细的
嗯，占空比
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持续不常就回来
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来了
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现在低速
现在89，低速就是不对的
现在93
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那高速转那条线电压应该多少
现在压力这么高，是低俗还是高速，那个是占空比，没法准确测量电压的
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低速
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低速然后压力到25公斤会3秒种中速马上降，就这样一直来回
低速高压就高了，数据流来看，现在电脑版是给了高速风扇信号的，但是风扇转低，说明控制端没事，那就考虑执行端了
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水温106了
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执行端，风扇控制器吗
106高了
这个控制器和风扇配套一体的
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证明信号是有到控制器的
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那你建议怎么弄
没有信号低速都不会转，现在了解了后，你这个车，给你的思路还是风扇没有高速导致，也就是考虑风扇本身，但是一般都是一体一起卖的，那种才能用的住，副厂没法用，我们平台上也是有配件购买的，这个是我的建议，另外如果要确定百分之百问题点，只有升级服务才行了，才能手把手给你维修判断找准问题
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那不管这个了，
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别克车您熟悉吗
熟
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我自己的车帮忙诊断下
要看你什么问题了啊
1.6t是吧
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这个正常耗油多少升
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这次加油加了92号460才走了320
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对
460 跑了320公里？还是320跑了460公里
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460元
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走了320公里
油耗高了，有故障码没有
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没
长期燃油修正多少
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长期燃油刚启动是副25
热车呢
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现在碳罐电磁阀工作-11
却力不
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不会，动力很好，走了12万
等水温90再看看燃油修正，正常12个油
油耗高是个软问题
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是呀，
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气门室盖加油口盖那个吸力正常大不大
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现在90多，长期-10
正负10问题不算很大，不过这个情况，你自己的车，修油耗高，可以不限制时间来配合你指导维修，因为是个软问题，这个问题不是一句两句就能说清楚的
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先给个方向检修
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汽油压力多少，
油耗高，动力足没有故障码，还是基本的，，气缸压力必须足缸内和气门积碳很重要，再有就是火花塞，碳罐电磁阀是否常通，汽油压力4个左右
我给你一个微信，你加我，然后可以先这样搞，不行到时候可以直接微信联系我
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好
您这边可以扫码添加我的官方微信，以后有问题直接问我就可以，简单的问题可以免费告诉您。并且公司的资源非常广，各品牌基本都有4S店技术总监。如果有编程匹配、电脑版维修、疑难杂症诊断、零配件询价以及议价服务等都可以直接找我，价格绝对实惠。
记得加我
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加了
Ok
