如果空调是定速空调的话，空调外机风扇不转，这是很正常的现象，空调在进行工作当中，当室内温度达到你所设定的标准温度后，会自动停止工作，待室内温度上升后，空调外机风扇就继续正常运转。
二、空调室外机风扇不转还有可能是其他以下故障原因。
1、空调外机的风扇马达损坏了，解决办法：确定是马达的损坏造成的空调外机风扇不转，就只需更换一下风扇马达。
2、启动风扇的电容损坏了， 解决办法：更换电容器。
3、风扇的轴承被异物卡主或轴承损坏，解决办法：如果是异物造成的只需将轴承清理干净，轴承坏换新的即可
如果空调是定速空调的话，空调外机风扇不转，这是很正常的现象，空调在进行工作当中，当室内温度达到你所设定的标准温度后，会自动停止工作，待室内温度上升后，空调外机风扇就继续正常运转。
二、空调室外机风扇不转还有可能是其他以下故障原因。
1、空调外机的风扇马达损坏了，解决办法：确定是马达的损坏造成的空调外机风扇不转，就只需更换一下风扇马达。
2、启动风扇的电容损坏了， 解决办法：更换电容器。
3、风扇的轴承被异物卡主或轴承损坏，解决办法：如果是异物造成的只需将轴承清理干净，轴承坏换新的即可
同意
这两个继电器是不是控制风扇的你看一下
稍等
你现在有无故障码
没有读
这面包车读的出来吗
这车平时没怎么修过
这两个继电器有烧灼的痕迹
读的出
15的车
嗯
这两个继电器好出问题
但是要读一下
我吃从其他地方对换了两个来试还是不行
嗯
所以要读码
然后还可以动作测试
读了没有故障码
好的
动作测试风扇转不
选那个型号
看你发动机电脑版上的贴纸
上面有型号
铭牌上是4g20c这上面没有这个选项
这个车有两个风扇，冷疑器是单独的一个
嗯
对的
你挨个试一下吧
肯定能进去
431是通用的
嗯
这个风扇是两线的插头，用电瓶直接搭测试可以吗
两根线
可以的
没反应啊
风扇坏了吗
量下电阻
在开空调时候量下插头的电压
有11欧
正常
那插头那边有电压吗
开空调，空调冷疑器很烫啊是风扇没有转的原因吗
嗯
插头没有电压
大哥你对这个车熟悉吗
能查一下这个空调风扇的保险丝在哪个位置吗
稍等
没有电压就是没过来电
电路图
这是
看不清楚
你帮我看一下都在哪个位置
保险丝盒
上面有对应数字
就是他的位置
就是没有找到
稍等一下
你把保险丝盒给我拍个照片
电子扇是这样的不
不是啊大哥
都跟你说了是单独的一个
不是双空调？
这个是水箱风扇
冷疑器风扇在前面下面掉着的
冷疑器风扇在这下面单独掉着的
好的
你稍等
保险丝盒来个照片
位置图
网上说这个是空调单独的保险丝
30安的是好的
你直接量继电器30有没有电就行
那个继电器
左面这个
继电器的30脚
我圈的这个吗
对的
不是这个吧，我拔了火都打不着了
透明那个
第一个
这个是保险丝吗这种
嗯
看是不是好的
打通断没问题啊
嗯
那个呢
两个
然后看风扇插头缺正极还是缺负极
两个都是好的
嗯
然后看风扇插头缺正极还是缺负极
不可能两个电都缺
只能缺一个
钥匙通二档，测量线的插头都没有反应啊
他是怎么控制的
刚刚没测好，
红色对应那根有12v的供电
嗯
黑色对应那根没有打铁呢
有供电是吧
嗯
黑色对应插头那根是打铁还是控制线？
反正黑色测出来没有打铁
怎么搞大哥
电路图
你跨接一个打铁
你确定黑色那根是打铁吗
加个保险丝
不就两根线吗
对吧
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