根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，）
建议：（资料图也发，可以进行参考一下）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，）
建议：（资料图也发，可以进行参考一下）
以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
铭牌我没拍，
行车证可以吗
在吗
你好师傅。可以的
目前车辆这边是什么症状现象呢
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不能上传视频吗？
发动机这边抖动吗？
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目前看数据进去量大。
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气门可能存在内漏
检查一下
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这样不好确定。你按照我说的确定一下气门是否漏气。
你说
把进气管拆了。在气门关闭的时候到汽油在里面。从对应火花塞那里吹气
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缸压多少正常？
我们遇到多了。专门修的也不能排除
好多都是徒弟修的
进排气都要测试吗？
就拆进气管就可以
也不难
哦，
这个一会半会搞不好，我想在咨询一下有没有别的影响进汽压力
比如喷油嘴，节气门
其他进气你打过烟雾没有漏气就行。那就是内漏
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嗯嗯 是的。目前只有先重点排查一下气门了
我是说万一，万一气门不漏气！下一步检查什么呢？师傅请指教。
发动机电脑。进气压力传感器线路。这种可能性很小的
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所以说我看你这边排查的东西比较多，发动机外部几乎都排查完了，那就只有重点看看气门漏气，导致这个进去压力传感器数据高。
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这样的话解决不了实际问题 数据会低 倒是车辆还是会耗油
哦，好的
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这车油耗的话，市区可能在6毛左右
好。
退出了
哦，忘了说了
你那有这个车发动机维修手册吗？
具体数据，比如缸压，进汽压力正常数据值
还在吗
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师傅，我怎么说你呢
你这会误导我的，以前缸压9个多。怎么可能只有八个，铃木发动机缸压普遍很高！
你这业务水平也太低了吧！
我说的不低于8个 只有在8个上都没有问题
一点都不热情，太敷衍了。
好不好
最低11个！
你这边现在这个问题先抽空去处理一下气门，可以加一下我的微信号，到时候你再反馈给我。
？
我再问一个问题，这个车只有进气门有vvt，为何电脑上显示排气门相位数据？
排气这边不带可变，已有正时数据，只是进去在边带可变轮 可以正常调节正时角度
是的，但是电脑上显示应该是进气数据，为何排气也显示！
排气有凸轮轴位置传感器。
不对，凸轮轴位置传感在进气凸轮轴那边，排气这边没有！
如果说排气这边没有传感器的话，排气这个数据流他就是曲折位置传感器读取的数据角度
曲轴？
曲轴位置传感器
这正时就是一起的。就是排气这边角度偏差曲轴位置传感器也会感应到。会报正时的故障码
什么故障码都没有。进气压力这么高也不报，
我怀疑电脑故障，人为拔掉进气压力传感器，发动机故障灯立刻亮了
把凸轮轴，氧传感插头，都会正常报故障，说明电脑应该没有
目前看你这个进去压力的数据就比较大。你抽时间按照我说的这个方法去。重点看一下气门是否存在漏气的情况，漏气就会导致进气压力传感器数据偏高,油耗增加。
这种我们处理的也比较多
我可是修过气门了啊，所以不敢相信还是气门的问题！二次维修气门也多吗？
当时主要是测试了没有 气门漏气
修理厂说，测试了，不漏！
他们拿回来修好的缸头，也会测试一下，又不麻烦，倒点汽油，气枪吹一下就知道了
那不会啊。是按照我说的那里测试的？
你说的缸头没查情况这么检查。
什么意思
你加我微信 我发一个视频你看就可以了
我说的是，修理厂从专修缸头拿回来，又专门测试汽门漏汽，缸头放地上，反过来，倒上汽油在气门那里，
好，微信号？？
如果您没有思路方向、 我们目前有包解决服务。也就是手把手指导维修。没有时间限制维修、修好为止，会额外收取一点费用、不解决全退。没有需求继续给你提供维修思路。
下方是我企业微信号、请您添加、添加时《务必备注一下你车辆的问题,也及车型》 没有备注不会添加继续为您诊断
使用微信扫一下添加即可。如果对当前问题没有更好的维修思路、我们有手把手指导维修好的，没有时间限制、直到故障解决为止、
修理厂拍胸脯说，气门绝对不会漏，
那他们的意思现在修那里😂
那里有问题
为何修理厂会把缸头送去专修，因为这个车气门是顶筒，没有垫片那种，调整气门很麻烦。为了质量他们也是考虑半天才决定把我缸头送去专修的，
他们现在没有思路，也不知道怎么办了
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对啊
修理厂也是朋友的厂，也尽力了。
那就是说，还是要重新检查气门漏气
虽然麻烦点，但是一步一步来
嗯嗯是的 现在先拆进气管就可以测试了
好
明天搞吧，今天上班，明天礼拜六。
谢谢
可以 到时候啥情况可以微信反馈给我一下
好的。
退出吧
这个怎么退的？
你直接不管就可以了。时间自动结束
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祝您生活愉快！
好
好的
