还是有漏气的地方，气压不够，肯定给右前冲不上。他气压在15的时候，可能只是瞬间达到15了。他一开始充气的时候，他的气压就下降了，气压就不够了。
重点还是检查漏气。
还是有漏气的地方，气压不够，肯定给右前冲不上。他气压在15的时候，可能只是瞬间达到15了。他一开始充气的时候，他的气压就下降了，气压就不够了。
重点还是检查漏气。
他是来的时候前减震不升降，我就给他换了一个打气泵和分配阀
按照电脑流程走打氮气，
前减也不漏气
帕拉梅拉前低后高的话，你这个上面报了个压力传感器信号线短路，它可能是由于压力低引起的。你要检查一下管柱有没有漏气的，后边高是处于保护状态，前面的气压不够。你在执行充气过程中，右前减震冲不上去，左前应该能冲到气压，然后你看见左前有没有漏气的，最后再冲右前。
漏气我看了没有
我把减震拆下来泡水里看的
压力传感器有时候15有时候3-5
气流压力是135
你就是有漏气的你再查一下漏气吧，因为压力15的时候能达到时了，他到3~5的时候就是漏气，漏掉了。
但是有时候我做打气的时候最后一步给右前轮打气打了好久都打不上
就是吧管子上起来的时候他不是要给右前轮打气吗
打好久打不上减震里面都没有气
还有漏气的地方气压不够，你肯定给右前冲不上。他气压在15的时候，可能只是瞬间达到15了。他一开始充气的时候，他的气压就下降了，气压就不够了。
好的我在看看
怎么了
怎么有时候打气打不成功那
上面那张图片是现在的系统压力空气气流，它能证明的就是你气泵没有问题。
431就这样。有时候重启不成功就反复操作。
充气不成功，需要反复操作。或者你换道通试一下。
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这样是不是就好了
这只是显示成功了，但你得录下来看一下你实际车身有没有起来。
那我把车子放下来看一下？
落到地看
