您好，这个地方还有就是提醒一下你组合仪表里面那个故障码的话。那个需要检查一下点火开关，主继电器控制端子的2号是否存在对12伏电压短路。和点火开关主继电器点火端子5和组合仪表点火电压端子31是否存在对电压一直短路？只要确保这些地方没有一直对12伏电源短路，让他报这个故障码就更换组合仪表。其他电脑报跟组合仪表失去通讯的这个就是组合仪表，但是这一个故障码的话就需要再次确认一下。
您好，这个地方还有就是提醒一下你组合仪表里面那个故障码的话。那个需要检查一下点火开关，主继电器控制端子的2号是否存在对12伏电压短路。和点火开关主继电器点火端子5和组合仪表点火电压端子31是否存在对电压一直短路？只要确保这些地方没有一直对12伏电源短路，让他报这个故障码就更换组合仪表。其他电脑报跟组合仪表失去通讯的这个就是组合仪表，但是这一个故障码的话就需要再次确认一下。
他这个故障最早出现是车子没电，就给他换一个新电瓶，然后后来就时不时出现这种故障现象
差不多大半年了
嗯，这种情况的话重点就是检查组合仪表的网络通讯线和组合仪表的供电线和搭铁线是否存在续接接触不良了，如果是正常的话就是更换组合仪表处理。
他一直都出现断负极
那导航，和空调面板
线路我查了
还有就是电瓶电压，如果在启动的时候电瓶电压低的话，也会出现通讯故障
仪表打铁好的
他都没毛病，所有的模块都是报的和组合仪表失去通讯。
正级电压12正常
其他都是好的，没有问题。
他偶发故障他可能会出现某一时刻启动的时候，瞬间电压低于11伏以下了，这个时候的话就会导致这些故障，如果说电瓶电压一直都是正常的情况下出现这种情况，在我上面说的那些点排除完之后进行更换组合仪表。
这是仪表里面读出来
电瓶给换第二个
刚开始换风帆，怕是电瓶不好，直接换瓦尔塔
电瓶启动电压我测量了，
11伏
好，只要确定电瓶电压是没毛病的，进行更换组合仪表就可以了。
不低于十一伏
组合仪表这一块的话，就是它自身的网络通讯线和供电搭铁线不能出现插孔接触不良。我插头插上去了，但是里面的工端和母端接不住接触不好，这种情况的话要杜绝。这个可以使用信号探针来测试一下插孔是不是夹不紧，如果没有的话进行更换组合仪表。
这种我也考虑过
每一个针脚都检查下！没有松动和虚接
那就进行组合仪表更换。
所有的电脑都报跟他仪表失去联系，就是他有问题了。
那他这个车身模块会不会影响
这个车不是没有单独网关模块
车身模块不影响。
车身模块就是网关。
好的谢谢！
这个车换仪表需要匹配吗
更换需要进行在线编程匹配
这个地方还有就是提醒一下你组合仪表里面那个故障码的话。那个需要检查一下点火开关，主继电器控制端子的2号是否存在对12伏电压短路。和点火开关主继电器点火端子5和组合仪表点火电压端子31是否存在对电压一直短路？只要确保这些地方没有一直对12伏电源短路，让他报这个故障码就更换组合仪表。其他电脑报跟组合仪表失去通讯的这个就是组合仪表，但是这一个故障码的话就需要再次确认一下。
好的
嗯
谢谢
不客气
