这个如果找不到君马系统的话直接进众泰系统也是可以正常读取写入的。变速箱顿挫的解决办法：1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；3、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
这个如果找不到君马系统的话直接进众泰系统也是可以正常读取写入的。变速箱顿挫的解决办法：1、升挡顿挫，多数原因是因为变速箱的相应速度不够快，升挡速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那，顿挫感就来了；2、降挡顿挫，多数是因为能量回收系统的介入，一旦驾驶者松开油门踏板或踩下制动踏板，发电机会立即开始工作，就会搭上发动机，给发动机造成一些负担，影响发动机的转速，使发动机转速与离合器片转速不同步，这样就会有顿挫的感觉；3、低速顿挫，很多车主有这种情况，由于低速行驶的时候挡位在一二挡之间频繁切换，离合器不断的分离和结合，短时间内不能畅顺地完成动力传输，就造成了常见的低速顿挫，启动与低速的时候会有顿挫感，这个正常的话一般是低转速的时候涡轮增压介入，影响了发动机转速。
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挂档冲击
有没有换过变速箱油
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这边建议您检查一下变速箱油是否足够
油液有无变质
您把故障码消除一边
重新读取一下
这么多故障码不好排查
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这个都是正常的
您拍照的时候拍远一点
我看的全面
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清过了还是这样
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六十多个
流汗💦
检查一下小电瓶电压
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这个搞得真的头疼
换个波箱电脑看看
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君马有两电瓶吗？
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在哪里
一个电瓶
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我的意思是测量一下小电瓶电压是否够12v
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嗯
小电瓶电压低于9V的时候模块就无法正常工作
还需要找一下波箱电脑版的具体位置
检修一下
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好的
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没什么问题，这边就结束对话了呢。后续有问题可以重新提问我哦。
如果感觉我的服务不错，请在问题结束后给我好评，谢谢。
