此车出现发动一会之后发动机抖动的问题,诊断仪扫描到氧传感器的故障码,更换氧传感器没有解决。将氧传感器插头拔掉后抖动消失。检查氧传感器插头,发现电脑控制加热不正常。此问题建议先检查氧传感器到发动机电脑的线路,如果不存在虚接断路和短路问题,修发动机电脑。
你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,怠速断缸,4个缸工作平均吗?
你好 刚打着车的时候一切正常 找车2分钟后 故障现象就发生了
正常
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电脑不报任何故障吗
都检查过什么地方,或者都换过什么件了
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拔掉氧传感器后,电瓶断电十分钟以上清除学习值,发动车后,热车还是抖动吗?
没试
视频才打开,这个抖动,点火线圈和火花塞是好的吗?
嗯嗯
然后断开前氧插头,电瓶断电十分钟以上清除学习值,再重新发动,试试还会不会抖动
好的
嗯
你能不能帮我找下氧传感器的电路图
我看一下啊,12款对吧
嗯嗯
稍等,我看一下啊
好的
这个是10款的,看看能不能参考一下
还是一样
有真空表吗?能测到进气岐管绝对压力吗?
没有真空表
那没办法检查气门密封了
气门间隙小吗?
氧传感器线路不正常
氧传感器数据流看电压是0还是0.45
气门应该没问题 车辆跑起来一切正常
0.51
电压稳定不
一直0.51么
看燃油修正,是多少
嗯嗯
如果清除学习值,长期和短期都是0
空流太大了
这车正常不到2克,都快翻倍了
进气管路漏气吗?
短期也不对
氧传感器电压看一下
没有漏气
好的,看一下氧传感器电压,拔掉插头看一下
看数据流就行
这是插上的
报前氧传感器的码不
嗯,拔掉后电压多少
报
这是拔掉
好的,0.46稳定吧
嗯嗯
拔掉还是抖动对吧,进气不漏气,碳罐电磁阀,和其他真空管都堵上,然后重新发动,看一下短期燃油修正是不是还是负25
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对的,所有真空管都堵死,然后看空流和燃油修正,观察一下发动机启动后不抖动时候的燃油修正和出现抖动之后的燃油修正是不是一样的
长期太大了,空流多少?
空流还是大啊
空流稳定吗?
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发动机不抖动的时候,空流稳定吗?
刚发动时候,不抖动的时候,空流稳定吗?
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拔掉空流后,还出现无规律抖动吗?
这车正常应该在2克才对
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怠速一直稳定了吗?
嗯嗯
检查空流插头不虚接的话,那就换一个空流试试
空流换了
汽油压力稳定吗?
喷油嘴雾化呢?
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1.4
现在发动机抖动吗?
不抖
这个空流可以了
会不会插头有问题啊
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最开始时候,拔掉氧传感器插头,怠速是不是也不稳?
嗯嗯
等一会热车之后,确定不抖动了,在把氧传感器插头插上,车一直不要熄火,看看插上后过一会会不会抖动
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真空先不动
都堵上
好的
还是有一点轻微的抖动
还会无规律的喘么
偶尔 抖动幅度也不大
现在空流稳定吗?氧传感器的电压还是0.51么
稳定 嗯嗯
会不会氧传感器不工作造成的
现在挨个恢复真空管,试试会不会抖动
好的
嗯
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好的,还是氧传感器问题,电脑反复调节混合气导致的
氧传感器线路检查了吗?加热线和到电脑的线路都正常吗?
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加热线和电脑控制之间,接一个5W试灯,试试发动车会不会闪烁
不闪
12V虚接不,
能点亮5W灯泡不
能
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12V正常对吧,电脑控制加热的那个线,不会闪烁,灯也不亮对吧
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对,电脑版控制间歇接地这个,是不是好的
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接地试试吧,这个加热如果长时间接地,会烧坏氧传感器
短时间一直加热没事
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接地之后看一下数据流电压变化不,如果变成0就是接错了
或者测试一下传感器电阻
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有十几欧姆的两个针脚就是加热的
这个档位测试,
找到后,肯定有一个带12V,把另一个对地就行了
这个方法找加热线最准了
还是不变化
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电压还是不变吗?多发动一会
然后,收油门加油门,或者喷一点化清,看看氧传感器电压会不会跳动
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那还是不行,一直0.51啊
嗯嗯
检查出了加热之外的3根线,到电脑有没有虚接,如果没有问题,氧传感器是好的,修发动机电脑就行了
0-1之前变化就正常呗
对的,喷化清迅速达到0.8V
加油门后收油,电压迅速下降到0.2
没有变化
测线路,线路好的,氧传感器也好的,修电脑就行了
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电脑有码么
没有
好的,发动车,氧传感器会在0.2到0.8之间跳动吗?
不会
一直是0.5
好的,
把加热线路处理好,
处理好了
如果加热地线没有问题修电脑
等到试灯可以闪烁了
在看电压会不会跳动
试灯一直常亮
不行,必须闪烁
长亮是电脑内部短路了
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对的,加热的火线一直有电,加热信号必须通过电脑接地的,而且间歇才行
线路没问题
嗯,修电脑
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氧传感器加热信号不正常,氧传感器不能正常工作,电脑不取氧电压
好的
或者就拔掉氧传感器先跑着也行