你好根据你车问题描述分析 这个车短接电磁阀测试 建议检查机油压力还有信号盘 希望可以帮助到你
你好，我是汽车大师专家技师-范壮壮，很高兴为你解答。
你好
师傅这个车修出来的还是车主开来就有的
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你好
你好师傅
针对这个问题师傅做了那些检查
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车主来的时间是报凸轮轴位置传感器电路故障
有没有更换配件 检查过什么
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车又抖动无力
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更换了排气凸轮轴位置传感器
好的👌🏻 别的还有没有了 就换了凸轮轴传感器吗
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是的，更换后报凸轮轴（进排气）VCP阀控制超出范围
好的
现在在不在车子身边师傅
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在的
好的钥匙打开故障码拍给我
？
好的 经典P0016 p0017
钥匙打开故障码可以清楚吗
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又更换了两个凸轮轴正时轮，现在就变成这个故障了
嗯
还有什么东西没有一次说好
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没有了就这些了
👌🏻
钥匙打开故障码可以清楚吗
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可以
这个车几个VVT电磁阀
师傅
几个电磁阀
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2个
好的
拔了电磁阀 测下电压多少
2个都测 钥匙打开
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8.7
好的
你找到VVT电磁阀拍照给我
你把电磁阀拔了 然后接2根线到电磁阀 这个线的长度要能搭到电瓶
接好拍照给我
你发动车子 你把VVT电磁阀插头拔了 然后接二根线到电瓶 你手动触发VVT电磁阀 就像洗喷油嘴那样触发 车子发动触发 你看发动机会不会有变化
触发之前 拍照给我看下对吗
明白上面怎么做吗师傅
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嗯
好了录视频给我 或者告诉我发动机怎么样触发的时候
会不会抖动或者熄火
按住4秒 不要送
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有变化会抖动但不熄火
2个电磁阀都试一下
按住4秒不要松
看看是不是触发的时候会抖动或者熄火
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是的触发了两个会抖动
好的
可以拍视频给我我看下嘛
吗
不好拍就算了
师傅
？
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视频暂不支持播放
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在
我下载看下
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不好意思.手脚慢
好的
2个都是这样子吗
抖动熄火
你做的很好
如果2个都是这样子 建议检查正时 还有信号盘
这个动作我排除了3个东西好的
第一 电磁阀可以工作 第二 轮子可以转动 第3机油压力足够
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正时我拆了三遍了，没有发现问题啊
因为手动触发电磁阀 电磁阀打开 机油压力进去轮子油腔 所以动作 导致发动机熄火
剩下的就是正时 或者信号盘 电脑问题
正时没问题 检查信号盘 有没有变形 或者跑位置了
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我有个问题想请问着车后电磁阀一直在工作的有故障吗
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曲轴信号盘吗？
但是这个动作也不能排除机油压力 因为你的是冷车 就怕热车 机油压力变稀 泄压 导致电磁阀一直工作
也不能完全排除机油压力 但可以排除机油油道到VVT轮子油道是通的没有堵塞
只要你热车机油压力在1.5公斤就可以判断机油压力没问题
信号盘是曲轴信号盘 还有凸轮轴信号盘 看下有没有变形 或者生锈 或者转圈 或者信号脱落等
明白了吧
你短接电磁阀 这个动作 就排除了2个问题好的👌🏻
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电路会不会有问题呢？请问
电路刚才我看见电压 没问题
如果电路有问题的话 首先故障码清楚不掉 会报电磁阀开路问题 不能通过自检学习
控制这个系统也就电磁阀2根线 通通进了电脑 或者一根进入主继电器
建议检查正时 还有信号盘等问题师傅
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就是弄不清楚为啥冷车或者热车电磁阀一直在工作不停嘚嘚响
响不一定打开工作呢
希望帮助到你师傅
不早了 我也就休息了
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哦!正时我相信不会错的!凸轮轴信号盘也没有走位跟新的位置是一致的，现在就差机油压力跟曲轴信号盘了
嗯 你检查下吧 不早了你也休息吧 修理工不容易
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谢谢你了!打扰你休息了
