此车出现无法启动的问题，按下撇OMG按钮，仪表可以上电，启动机不转。如果电瓶电量充足的话，在PEPS插头位置直接给启动继电器送电，试试能不能顺利启动。如果没有问题的话，说明防盗验证没有问题，有可能是PEPS必要的输入信号出现缺失或者模块本身有故障。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好，是无法启动吗？
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是的
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吴法启动
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无
仪表无法上电对吗？
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是的
这个码，在哪里读到的，还是检测
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这个要怎么处理呢
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电脑检测的
PEPS能进去吗？
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可以
按下启动按钮，能听到继电器吸合声音吗？
不踩刹车
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现在没有反应
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之前是有的，昨天我匹配可以正常上下电放一下子就不行了
IG和ACC都是PEPS直接控制的啊，车身电脑没有检测到打开，说明继电器没有吸合啊
有可能PEPS系统的问题
这几个供电继电器都在发动机舱保险盒中
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PEPS换新的了
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现在钥匙也匹配不上了
那就看继电器有没有吸合，如果吸合的话，仪表应该点亮啊
我觉得还是PEPS的问题
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继电器没有吸合
保险没有问题吧
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不是的，PEPS新旧都是没有问题的
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保险没问题
拔掉继电器，PEPS报码不，这几个供电继电器是控制火线，打铁是常地的，继电器线路都正常吗？
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拔掉那个继电器
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线路还没要查
ACC的，IG的
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我看看
嗯
测量控制线圈的地线就可以
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你知道那根是控制线的地线吗
控制的是正极
继电器是长打铁的
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好，我看看
继电器的2号针脚是控制线，从PEPS过来的
1号是继电器线圈的打铁
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我在想现在钥匙匹配不上钥匙不匹配的话也开不了电啊
可以直接短接这几个继电器，就有电了啊
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拔掉就这些故
网络码能清除吗？
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等一下，我匹配钥匙正常先
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钥匙检测不到也开不了电
好的
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钥匙匹配不了呢
旧的控制盒能匹配吗？
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两个都是匹配不上
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前两天可以的
那就短接继电器试试，强制供电后匹配
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强制短接ACC继电器吗
对的，还有IG的
这样系统就能上电了
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IG1IG2直接给电源是嘛
对的
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只能从继电器的后面给电了
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两个还有给电源才得吗
可以的，连接线串联保险
就是让供电继电器提供电源，这样所有设备都能上电了
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好
嗯
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只有一个针角有电
那个是继电器触点的供电
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两个地线，一根是控制线的吧
一个火线供电，一个触点输出，一个线圈接地，另一个是线圈控制
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那我怎么知道给那给电源
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地线
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地线
3号针脚是供电，5号是输出，1号是地线，2号是控制
有针脚号么？
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电源
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等等
嗯
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85.86线圈
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30，87开关
我这边是这样的图
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供电应该接87吧
嗯，87或者30
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好的
嗯
其实直接短接30和87就可以了
85和86是线圈
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再重新匹配是吗
嗯，试一下
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还是不行
现在仪表亮了吗？
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不亮
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匹配这个仪表都会亮的
仪表点亮，是短接继电器之后出现的吗？
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不是
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短继电器没有没有作用
这车PEPS有可能还是匹配的不对
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匹配对的
那按启动开关，仪表应该点亮，方向盘会解锁
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现在检测不到钥匙钥匙匹配不上怎么可以仪表亮，方向锁解锁呢
匹配成功了，怎么会检测不到钥匙呢？
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匹配不成功
嗯，会不会是诊断仪程序问题呢
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就钥匙还有ESCL匹配不了
程序没有问题的话，就是PEPS问题了
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新的还有问题啊
现在匹配不过去啊，
用什么解码器匹配的啊？
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博世电脑
是力帆专用程序吗？
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是的
那应该没有问题啊
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还是过不去，
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最开始怎么匹配成功的啊？
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还是匹配不了
当地有汽车电子么，找他们过来试试吧
看看他们的解码器行不
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还是一样的方法
线路不会有问题吧，
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我现在这里两个电脑两个模块
线路没事，再换一个控制盒吧
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电脑都是力帆汽车软件
嗯
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这个擦除不了
接受天线没有问题吧
能识别到车钥匙吗？
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天线没有问题
遥控钥匙呢？
电子锁能匹配上吗？
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钥匙匹配得了
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ESCL
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不得
现在哪个匹配不上？电子锁？
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电子锁匹配不上
就这4根线
重新插拔一下试试
实在不行，就换掉
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怎么检查
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也是新的了
电子锁这是新的了？
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是啊
拔掉电子锁，报码不？
插上后，可以清除吗？
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不可以
检查一下线路，就这4根线直接进入控制盒的
有这个码，电子锁肯定无法匹配啊
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输出有多少V
哪个输出？
供电是12
还有地
一个反馈信号，一个通讯的
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通迅怎么检查正不正常
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反馈线怎么检测
测电压，8到11V
反馈测不了，有动作之后，才会变化
现在的码，要么电子锁没有供电，要么通讯有问题
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这个插头正常吗
图不一样？这个6根线？
这针脚怎么活动呢
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六线的
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我就说嘛
插头缺东西？
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我就说嘛
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活动的
这插头坏了吗？
16款的，我的图不对？
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没有坏，我拔固定出来了
哦
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你的图不对
这插头上面，有火线和地线吗？这6根线，都是进PEPS的么？
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都是进
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应该绿色和黑色是电源和电压
线路没事，那还是电子锁或者控制盒了
这个电子锁不和其他系统连接的
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这个插头的电路图有没有
我这边的图，都是4根线的，也不一样啊
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那要怎么搞
现在电子锁无法通讯，线路没事，再换电子锁啊
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有什方法让电子锁工作
现在不可能工作的
都无法通讯怎么能工作啊
插头不虚接，再换电子锁
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新的电子锁又要换吗
现在模块没事，就一定是电子锁的问题啊
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电子锁前两天也是好好的
再换一个，现在已经找不到其他问题了，只能从故障码下手了
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电子锁通讯有问题
视频点上没有反应
节点那个码，没有了？
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可以消掉
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没有了
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这次再匹配试试
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还是匹配不了
还是电子锁啊？
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电子锁匹配不了
换一个吧
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我觉得换了还是一样的
电子锁无法匹配，和其他地方也不挨着啊
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擦除不了
嗯，电子锁，PEPS模块，诊断仪程序，就这三个地方可能出问题
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全部匹配可以了
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可以正常下电
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断接启动继电器可以着车
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按一键启动的话打不着，没有反应
都匹配成功了啊
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但是一键启动启动不了
电子锁都正常了对吧
刹车信号呢，离合器信号正常吗
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正常的
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信号都正常
信号都正常，就应该有启动啊
否则凭什么不启动啊
一件启动的，防盗通过之后，电瓶电量足够，刹车信号，离合信号都正常，就要接通启动机了啊
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是不是启动信号线有问题
检查一下有没有启动输出吧
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启动输出线路哪里到哪里呢
不知道准不准，参考一下吧
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都看不见呢
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这个是控制负及还是负及
控制正级的
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是那个给出的信号呢
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是PEBS吗
对的，这个模块控制启动继电器的
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好的，意思就是开关给信号模块，然后模块才给信号启动继电器是吗
对的，就是这样
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PN继电器有什么影响吗
这车应该不带吧，自动挡才有
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也带有这个继电器，就是不懂有没有用
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我直接查模块有没有输出得不得
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直接查这个模块的输出
可以的
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模块没有输出
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模块没有电压输出
人工给启东继电器送电，车可以发动对吧
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是的
其他系统还有码么？
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发动机进不去
之前就进不去吗？
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得
发动机电脑应该没有问题啊，车都可启动
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发动机电脑版是没有问题的
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电脑版有问题打不着的
对啊，还有那个系统进不去
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就发动机电脑版
仪表发动机故障灯可以点亮吧
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开关可以查有没有市场过pEPS吗
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可以点亮
市场？
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输出
进PEPS读数据流能看到吗？
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就是我按启动开关的时候开关有没有输出给模块，模块在输出给继电器
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模块没有数据留
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发一下一键启动开关的针角定义给我一下
那不会，仪表能上电，模块一定接收到启动开关的信号了，然后会接通供电继电器，仪表就点亮了
启动开关没有问题，我把图给你，你查吧
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启动开关能正常下电，上电
这个图就是启动开关的，看一下能不能对的上
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直接短IG1或者IG2的PEPS的启动信号输出可以吗
对的，这样就可以启动发动机了
不过现在应该不需要短接啊，这两个供电继电器已经工作正常了
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现在我见启动开关出来到IG1IG2继电器，继电器给电PEPS，然后PEPS才过电源出去吧
那电路图还是不一样啊，我这边的图，启动开关就是给PEPS启动信号的，不进继电器的，继电器都是PEPS来控制的
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我按启动时候IG1在哪里响
按启动后，响一下就跳开，还是可以一直吸合着
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按响一下就跳开了
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就是启动那瞬间，一次又开了
踩不踩离合器，继电器有变化吗？
这车，电瓶电量够嘛？
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够的
如果电瓶电量够用，在PEPS插头位置直接给启动继电器送电，试试能不能顺利启动。如果没有问题的话，还是PEPS输入信号缺失或者模块不对。
