你好,我是汽车大师专家技师-徐明泽,很高兴为你解答。
您好,都检查哪里了
喷油嘴
怎么检查的喷油嘴
调油泵那里
直喷电喷
电喷
国三
喷油嘴拿到实验台测试雾化和回油量了吗
对
正常的
egr和增压机检查了吗
故障码有没有
增压器看起来很新
增压压力
电脑看得出吗
看数据流
egr检查了吗
低速动力还行踩大油门不行
我拍数据流给你看下吧
行驶中的
多少正常
实际压力和额定压力一样就可以
这个是怠速的时候
你这解码器不对吧
你看看egr
气门间隙检查一下
我431
故障码
这是之前的后面拿喷油嘴去弄了
现在没有这些故障码了
哦
现在还是不行
他发动机废了换上去的是拆车裸机
气门间隙检查了吗
30C
啥
国三的没有三元催化会不会堵啊
气门间隙30正常的
有关系
我没换发动机之前不冒黑烟的
4s
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换了之后就冒而且动力明显不足5档踩到底最多90
4s
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发动机一样的
他问过了
发动机是不是间隙大缸压低啊
喷油嘴后面他也买了全新原厂的油路系统我也帮清洗完了
动力不够拉货水温高
还是发动机本身问题
发动机不行?
对
你认为烧机油?
缸压不够
反正现在就是低速档60以下空车还行挂5档踩油门很明显动力不够
油门发闷
柴油车有缸压表吗
有
空档启动踩油门提速还行
就是开起来发闷动力很差劲而且冒黑烟
增压机有工作声音吗
怎么听
看见还是蛮新的里面的风叶也正常转
增压机工作有嗡嗡的声音
有
测量缸压
多少正常柴油车
10个以上
打着火还是拔完喷油嘴插头量
和汽油车一样
拆掉喷油嘴
如果有10个以上真不懂什么了
什么?
国三也没有压差传感器啊
增压压力