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指南者(进口)
09年吉普指南者2.4 发动机P2017故障
09年吉普指南者2.4 发动机P2017故障
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谷志超
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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P2017-进气歧管通路位置传感器电路高电位 当监控时: 点火开关开,蓄电池电压高于10.4伏。 设置条件: PCM检测到MFV位置传感器输入电压高于最大可接受值。 可能原因 间歇DTC (K857)5 伏电源电路电压短路 (K602)MFV 信号电路对电压短路 (K602)MF**号线路对(K***)5伏电源电路短路 (K602)MFV 信号电路开路或高电阻 (K900)传感器接地电路开路或电阻过高 进气歧管流量阀 动力传动系控制模块(PCM)
2020-06-11 10:44:38
你好,我是汽车大师专家技师-杜志强,很高兴为你解答。
你好
真空泄露故障码有吗
没有
就这一个 并且清除不了
只有节气门强制转速故障码换节气门吧
不是进气管调节器?
稍等
看成节气门了
P2017-进气歧管通路位置传感器电路高电位 当监控时: 点火开关开,蓄电池电压高于10.4伏。 设置条件: PCM检测到MFV位置传感器输入电压高于最大可接受值。 可能原因 间歇DTC (K857)5 伏电源电路电压短路 (K602)MFV 信号电路对电压短路 (K602)MF**号线路对(K***)5伏电源电路短路 (K602)MFV 信号电路开路或高电阻 (K900)传感器接地电路开路或电阻过高 进气歧管流量阀 动力传动系控制模块(PCM)
进气歧管流量控制阀
更换过了!还是不行 线路也没有断的!
电路图稍等
新的旧的?
一个副厂,一个拆车的。没有变化。
为啥不弄个新的?
这是拆开的一个旧的
里边生锈卡了!
换了一个新的,副厂的。
旧的我拆开了,没有发现什么问题
线路,还有阀没问题的话就剩电脑了
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