现在刹车系统上的那个供电和接地以及那个通讯线的电压这些都是正常的,那就说明只能是那个泵本身损坏了,更换这个ABS泵就行了。
您好,我是汽车大师专家技师林泽坤,很高兴为您解答
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插头四条粗线,三条十二付,一条搭铁
说错了,两条十二付,一条搭铁
1和32号,8号供电,47号接地
13和12是通信线可以测试一下电压,供电正常的情况下就测试通信线
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一和三十二是空的,八号有十二付
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十二和十三有电,二点八伏左右
都有电
搭铁也没问题
1和32和8都有电13和14通讯线也有电压,是不是证明是ABS总泵电脑问题?
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没有其他问题吧?除总泵
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刹车系统进不去,到时换了ABS总泵,我怎么给匹配啊?旧的总泵进不去,怎么读取?
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因为我没用过在线编码,431怎么用?需要登录密码之类吗?
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插头针角图,怎么找,或者你有没有介绍下快速上手书籍之类的?
ESLA
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关键我不太会查,只能目测查,没有什么输入关键词能快速查到想要的
只能分类查
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我只看到都是电路图,没有看到插头针脚图
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在哪里?怎么看针脚图?
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而且这图,都没有标注每个针角代表什么,
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大众的基本都这样?所以我觉得有点麻烦,
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这个有用吗?我在这里想找东西都很难
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非常感谢!没问题了
不客气