您好,根据故障描述和沟通,已更换发动机机脚垫和变速箱支座故障依旧。建议检查传动轴上的橡胶盘和中间支撑座的情况;检查底盘悬架、轮胎钢圈是否变形等,根据检查的实际情况确定故障原因,祝用车愉快!
你好,我是汽车大师金牌技师-侯圣余,很高兴为你解答。
您好,有没有做过相关检查
换过两个发动机脚垫
机脚垫更换后有改善吗
没
油门一踩 座椅振动
嗯,第一感觉是机脚垫有问题,但是已经换过了没有改善
对
变速器托架缓冲垫检查过吗
有没有将发动机稍微提升一点,将发动机和支座分离,试一下
没有
变速箱的正在换
油门一踩 座椅振动
变速箱的正在换
四驱的对吧
对的
您说的共振,原地N档,踩油门也有吗
这个没有 开的时候
才有
刚起步第一脚油门稍微踩重一点就有
嗯,那还是先处理发动机变速箱与车身的连接件吧,如果更换后故障依旧再检查一下传动轴的中间支撑座和传动轴的橡胶盘
好的
变速箱的换好了 还是一样
油门踩到40码左右最明显 油门放掉立马没了
那这是不是传动轴的橡胶的问题了?
应该是,可以先拆下来看看
如果传动轴橡胶换了 还是这样。那还有什么东西会这样?
有没有断开分动器插头试过
没
底盘悬架,轮胎钢圈有没有异常
在举升机上悬空跑,能试到现象吗
没有
钢圈 改过的
看一下有没有形变
轮胎钢圈也会引起共振吗?
轮胎钢圈不是车身抖动吗?
如果轮胎钢圈形变厉害,同样会出现