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自由舰1.0发动机，行驶中途熄火，经检查2.3缸压低于6个压力，1缸正常，怀疑汽缸垫呲了，拆下缸盖没有发现问题，换一个新的缸垫装车，然后装好盘车发现2缸压力过低3缸正常，怀疑正时没有对好，问一下正时没有可能出现单独一缸缸压不足的情况吗

自由舰1.0发动机，行驶中途熄火，经检查2.3缸压低于6个压力，1缸正常，怀疑汽缸垫呲了，拆下缸盖没有发现问题，换一个新的缸垫装车，然后装好盘车发现2缸压力过低3缸正常，怀疑正时没有对好，问一下正时没有可能出现单独一缸缸压不足的情况吗
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#单缸发动机# #发动机拉缸有何现象# #发动机缸# #发动机缸盖# #气缸压力# #气缸压力表# #气缸垫# #气缸盖# #液压缸油缸维修# #缸盖#
王自立
4.8
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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正时错误会导致缸压过低 还有凸轮轴错位 气门卡滞都会引起
mechanic_avatar
正时错误会导致缸压过低 还有凸轮轴错位 气门卡滞都会引起
mechanic_avatar
正时错误会导致缸压过低 还有凸轮轴错位 气门卡滞都会引起
mechanic_avatar
您好
mechanic_avatar
正时错误会造成单缸压力低吗
mechanic_avatar
会
mechanic_avatar
这个是一个三缸的1.0链条的车
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应该对点很好挂的
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您有这个车的维修资料图吗
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是的 点对点的正时
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图没有
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平一下缸盖，更换缸垫，检查缸盖上的水堵有没有坏的
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吉利，自由舰。正时。是一车熄火后。再次启动就启动不了了。这431能读到ECU数据是不是就可以说明发动机电脑是没问题的。有喷油信号。缸压是分别七个。油泵我是打的掉瓶四个压。求思路求正时
您好，是对一缸上止点，有油有火，就有可能是缸压，缸压不足，七斤有点少。应该是跳正时齿了，得拆了看看并更换正时链条套装。
田贵
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三缸自由舰（F0发动机）前部异响，像正时链条那种声音（此车开到水坑里，但没有熄火，空气芯进水，正常能开）拆下正时前盖，正时链条不松，后拆下缸盖，检查气门均无异常！是什么原因导致的异响的，是连杆？
拆缸盖更换连杆
张满辉
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09吉利自由舰一缸四缸不干活活塞点火线圈缸线都换了
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mr479q发动机 有缸套吗？
你好，根据咨询问题，发动机是有缸套的，很高兴为你解答！
刘三强
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12款吉利自由舰三缸1.0，发动机跟比亚迪FO一模一样，一缸不跳火，检查点火线圈插头有电，跟二三缸一样，把二三缸点火线圈更换到一缸，还是一样不跳火，检查后发现正时链条和凸轮轴链轮磨损严重，全部对好点更换以后，打火一缸还是不跳火，别扯线路故障和点火线圈故障，一缸点火线圈放在二三缸正常点火，一缸插头有电，来个技术过硬的老师傅，分析分析问题所在。谢谢。
您好 根据和您的沟通 建议检查一缸线圈的接地及信号是否正常
彭龙
4.9
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请问各位大神们，11年自由舰，油改气，最近动力下降，跑80都空难，油和气都试了，已换火花塞和缸线，还没有解决，大家知道是什么问题吗？发动机声音大，谢谢
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孙廷
4.9
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