您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,有这个担忧。那可以来去4s店,当面试一下。看看是气泡还是鼓包。下面既然有钣金胶,就算扎破了也不会对密封,防腐造成影响的
你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
里面应该是生锈了
原厂没动过啊。这就生锈啦?
从里面往外腐蚀生锈的
那修复的话很麻烦吗?
车子多少公里了
才7000多公里。还在质保期
不好意思,不好意思。判断错误
那不是生锈是怎么滴?
年限不多,公里数也不多。这个情况应该不是生锈。这是生产过程中钣金胶不平整或者下面有焊点造成的
不用处理。
我怕他爆呀。还是接近排水口。
实心的。不会爆
这不都起泡了么,咋还是实心,我用手指都能按进去
这是凸起,不是那种有气体的鼓包。胶是软的
我按进去感觉就像是汽泡一样。软软的。凸起不应该是蛮硬的吗
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你按压能不能到底,低于胶平面?
鼓包中心,能不能按压低于胶平面
不能。按进去底部还是感觉有点硬
那你就找个尖锐东西,扎一下。就算是气泡,也只是表皮,下面还有钣金胶,扎了不会造成损伤
不敢,我怕明天拿去4s店别人不认账
有这个担忧。那可以来去4s店,当面试一下。看看是气泡还是鼓包。下面既然有钣金胶,就算扎破了也不会对密封,防腐造成影响的
一般维修的话麻烦吗,
4s
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我现在就是怕。如果真的生锈了。4s店只是单纯的重新喷漆打胶。过了质保期在发生生锈,那就是我自己吞了
生锈只能换门。
才能根治
如果是生锈。我能要求他们给我换车门吗
我只能说根治方法,至于怎么处理,这个要你和4s店沟通
质保期。按照正常质保来走,也不一定能要求他们换门吗
符不符合,得看你们的沟通。因为每个4s店有他们的三包方案。并不是都一样
好吧。哎,国产车啊。麻烦你了,只能明天我去4s店了
嗯嗯。别客气