你好,根据故障现象描述和故障码分析,发动机启动抑制信号。一般是车辆出现事故后,气囊电脑控制主蓄电池上的断电器爆破断开导致,针对这个故障首先需要更换断电器。排除气囊电脑中故障码,检查发动机模块的通讯问题,通过数据读取启动继电器数据,来确定发动机电脑是否可以接受启动请求信号。图片中的问题,是代表导线的跟截面积。
你好,我是汽车大师专家技师-张锁红,很高兴为你解答。
你好,车辆具体什么故障现象?
你好
车辆现在启动没反应
启动机不会转
起动机好的,起动机小线通的
你发一个车的铭牌我具体看看电路图
之前做过哪些维修吗?
碰转过
撞在了左后侧,钣金件撞坏了一个
些
进修线路没撞到
故障是膨胀后出现的吗?
应该是的
点火开关开启正常吗?
这是碰撞过后才拖来修理的,碰撞之前人家都在开,应该没这个故障吧
正常
怎么说
可能是断电器坏了
爆炸线吗
是的
我接好了
原来是断的吗?
是的
你没有换,咋接的
这东西把里面的铝片拿出来焊接上不就完了吗
电脑检测电阻了
电阻也接了
安全气囊就这点码
气囊都爆了吗?
座椅安全气囊爆了
气囊电脑我换了
做过在线
为什么气囊电脑还有这么多故障码
断电器焊接后,电阻值不一样是不能用的
很多东西还没装
所以还有这么多码
在插头上接的电阻对的上就行
先装好,排除故障码
断电器焊接后,电阻值不对,是报故障的
那个不报故障码
这个故障就是气囊电脑版不让发动机启动的抑制问题
气囊的这些故障码不妨碍启动
你可以试试,之前有人焊接好了,就是不能用
那么我先把气囊所有的故障码排除完了
然后再启动试试?
我这个是二次碰撞了,这个断电器是第一次碰撞接的,他们都是这么用的
好的
还是没反应啊
发动机和519模块有故障码没
波箱报的码
这两个传感器在哪的
发动机电脑无通讯需要先排除这个问题
我想知道这两个传感器在哪,一并搞了
帮我查一下
这个需要用专检,去读取具体传感器编号,才能查到具体资料
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查不到
传感器都是编号显示
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先排除发动机电脑版的供电,搭铁
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排除发动机电脑通讯故障
Ok可
通讯了
现在就两个齿轮了
有专检的话。可以读到具体传感器编码,可以查看对应电路图
我们没有专检
那就不好查询资料了
那这个故障怎么说
不说波箱
就说发动机的故障
应该是发动机动力不足问题,建议检查燃油压力,增压器压力
变速箱档位正常吗?慢慢提速时,1-2-3-4-5-6档正常吗?
S档动力如何?动力不足的话,记得检查三元催化器堵没有堵
发动机通讯正常吗?发动机有什么故障码没有?
关键是现在启动不了
还有抑制信号故障吗?
能启动还好说
档位信号对吗?读一下数据流
对的啊
发动机电脑里面有故障码没有
在吗
线路图上1.0 2.5 2.5
这个数字是什么意思
比如这些