风扇工作是发动机电脑占空比控制,通过目前的数据流观察没有发现问题点,可以通过观察对比同款车型数据流分析一下故障点
您好,我是汽车大师金牌技师-刘禄彬,很高兴为您解答。
水箱都是冷的
冷车启动发动机风扇会不会运转?
空气从新拍过了
不会
散热风扇是不是一直低速运转?
温度不起来也不会转
是的
台速就是低速运转
加油门温度起来就是高速长转
冷车启动发动机散热风扇不工作,等到水温达到散热温度后散热风扇启动,风扇第一次启动之后风扇就一直低速运转?
第一次不会
转俩次后就低速运转
室外温度传感器 机油温度和变速箱油温是否正常
而且水箱都是冷的
机油温度这算不算高?
变数箱看不到
机油温度不高
室外温度正常
变速箱系统里边看下变速箱油温
是这个呢
不是
多少组知道么
应该是这个了
没有别的温度显示了
不记得,我们用的不是这个解码器
现在上下水管温差大
上下水管温差大考虑节温器水泵和水箱
这个车是修这个问题还是其他问题?
这个问题
就是风扇常转
水箱3月份换的
第一次转的时候水箱都还热
散热温度也不下来
慢慢的水箱都没有温度了
当时生还水箱后也是风扇低速长转这种情况?
我感觉是水箱没有温度导致散热不行,所以风扇常转
水箱是去年2月的
当时肯定是好的
不然我不会交车
水箱我也拆下来了然后拿水管冲了,感觉不出有问题
能不能确定水泵节温器有问题?
这个确定不了
你对比过同款车型没有?
我记得大众哪款车风扇启动后会一直低速运转
换过很多次这款不是这样的
风扇工作是电脑控制占空,数据流上没看到什么问题,你想办法看下变速箱油温对不对
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你用清洗剂喷一下室外温度传感器后看下风扇占空比会不会降到10以下