这个是通过Abs感应的，他这个主要是根据在某个特定的时间内，轮胎所转的圈数来进行感应的，而如果只是轮胎变形，本身轮胎的整体狐度的话，并没有多大的改变，所以可能就不会报警的。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
15款奔驰e260胎压监测不是内置的吗 轮胎失圆也没报警 换备胎后用原先螺丝还太长 拉刹车钳 咋回事啊【车型：奔驰
这个是通过Abs感应的，他这个主要是根据在某个特定的时间内，轮胎所转的圈数来进行感应的，而如果只是轮胎变形，本身轮胎的整体狐度的话，并没有多大的改变，所以可能就不会报警的。
所以这个轮胎的话，也是需要定期的检查下看看
这个换备胎原先的螺丝太长吗？能拍个图片看看吗？
车没在家
轮毂是18寸的
这个螺丝的话，按理说不可能长出来啊
换上备胎走起来就啦着响 没敢开
如果螺丝太长，轮胎根本紧不紧的
是不是还有别的东西垫在螺丝上
是不是刹车档板碰到刹车盘了哦
这个没别的螺丝的
对啊 我找了也没有
你看下是不是刹车盘后面的档板碰到刹车盘了，你看看
这个没别的东西垫的
正常设计也不会这样设计的对吧
轮胎失圆 打开之后轮毂破解 而且一圈十多条裂缝 胎压也没报
我也觉得是 晚上我也没看
这个可以下次直接放气测试下
应该是气压还是够的，所以没检测到
在一个这个轮胎里边都磨出钢丝了 轮胎还没憋下来 是不是防爆胎都那样 修车的说 胎壁薄轮胎硬 能撑住
到修理厂以后才看轮胎慢慢憋下来
这个是的，本身轮胎胎壁就是比较硬
好的
嗯⊙∀⊙！
这个螺丝都是一样的 不应该是螺丝啦
那我再找找别的原因
这个应该是刹车档板蹭到了
你检查一下档板看看
我以为螺丝长 从那边拧出去了 拉
好的
不是的
