嗯，好的，当前的话首先需要连接发动机诊断电脑，看我们变速箱控制模块里面当前报什么故障码，也就是说根据该现象的话，那么绝大多数都是我们的自动变速箱控制模块电脑损坏了。其次极个别的是内部机械损坏。也就是说这种情况绝大多数。是我们的自动变速箱控制模块损坏。前提呢，就是检查一下变速箱油啊，确认油液是否正常，有没有缺少。如果变速箱油液正常的话，那么就进行检查，更换我们的自动变速箱控制模块。基本上就这一块出问题。
您好，车辆是那一年的多大排量的发动机型号，故障现象是怎么出现的？当前的故障现象是？是正常行驶中出现的还是维修过更换过什么之后出现的？出现完之后有没有进行相关的检查和更换，维修完之后有没有什么改善？
你好当前的话，前进挡和倒挡都是这样现象吗？加油门的时候油门能不能加起来？
仪表上面当前亮什么故障灯了没有？
现在倒档会不会走？以及挂前进挡的时候冲击大不大？
这种现象不是什么好现象。
2.4的
没有故障灯，
当前行驶了多少公里？变速箱这一块有没有拆卸维修过？
现在的故障现象还是这样吗？还是就是挂上前进档走个几米车辆就不会走了吗？不会走的时候加油门转速能不能起来？还是发动机转速能够起来，车不会走。
14万没修过，倒挡也不走，加油能加上，转数有
傍晚拖大修厂了
值班师傅说的查一查
09年的车新君威
凉车能走一会
嗯，好的，当前的话首先需要连接发动机诊断电脑，看我们变速箱控制模块里面当前报什么故障码，也就是说根据该现象的话，那么绝大多数都是我们的自动变速箱控制模块电脑损坏了。其次极个别的是内部机械损坏。也就是说这种情况绝大多数。是我们的自动变速箱控制模块损坏。前提呢，就是检查一下变速箱油啊，确认油液是否正常，有没有缺少。如果变速箱油液正常的话，那么就进行检查，更换我们的自动变速箱控制模块。基本上就这一块出问题。
变速箱的故障吗
师傅控制模块大约多少钱呀
对，就是先常规检查判断一下，没故障码的话，通过看数据流看一下它里面的压力电磁阀有没有卡滞里面的压力有没有显示0。也就是说这一块的话，一般来说就是上面的电磁阀出现了问题不工作。导致油压建立不起来车辆无法行走。也就是说绝大多数都是自动变速箱控制模块损坏了，它们是一个整体电脑跟电磁阀是一个整体。
都什么原因能倒至变速箱控制模块损坏。
大约换下来的话，需要在5000块钱左右。这个价格还是在外面更换的原厂配件。如果4s店的话那更贵。
这个一个就是说他的变速箱油液更换的不及时。以及它的使用寿命到了。也就是说基本上正常的车型的话，有的五六万公里之后就会出问题，甚至有的出现问题的公里数时间更早就有部分出问题。也是这款车型非常容易出问题的地方。
要是电磁阀坏了，还的抬变速箱吗
不用抬，在车辆车上面就可以直接拆卸直接换。
可以这样说90%就是他出问题了。也就是说我们检查也好更换也好，就是先对它做更换。剩下10%的概率才是内部机械出故障。如果换完之后故障依依然存在的话，那就是里面出问题了，那个时候就需要拆卸变速箱抬变速箱。
师傅你说有没有电脑插头氧化接触不好倒至变速箱电脑不工作
那个概率不大，不过他这个在检查的过程中肯定要插拔这个插头肯定是要看的。
变速箱里面机械出故障，声音和平时一样吗
那个里面之前如果说有这个换挡冲击现象的话，或者是跑着跑着，发动机转速突然间升高的话降档，然后不升档。加速过程中特别冲一冲一冲的。要没有这种现象的话，基本上里面问题不大。在里面他要出问题之前的话，他是有这些现象的。
不一样，现象都不一样。
除了变速箱故障，还有其它故障能倒至这种现象吗
没有了
剩下的就是检查一下变速箱油，看看里面有没有缺油。看看有没有漏油了，里面没油的话也是这种现象。
好的，用电脑检查的故障吗我的记录一下是吗，回头对照能看出来是什么坏了吗
对，一般这种情况变速箱里面一般来说会有故障码的。如果没有的话，就是读取里面的相关的数据，流来看一下，判断一下。他这种情况一般来说就是里面的压力电磁阀损坏了。是这个电磁阀跟控制阀体电脑是一个总成，最终也就是相当于我们的电脑坏了。
这种现象的话，就就这一块儿没别的。就两点，一个是变速箱电脑坏了，一个是内部机械坏了，只要你之前没有我上面说的那种现象，都是那个电脑坏了。
因为这种现象的车特别多。无论是君威君越gl8还是英朗还是克鲁兹，全部都是一样的故障。
哦，挽电脑约多少钱
在外面修理厂的话5000块钱左右。
打扰于师傅休息了，谢谢了，我到大修厂还应该注意什么问题。
他如果说让你拆卸变速箱更换里面东西的话，或者是连同外边外面一起换的话，您可以先让他换外面的控制模块，电脑换完之后进行试车。防止他有的直接就是说你变速箱坏了，让你换变速箱总成，或者是里面外面一块换。
好的，谢谢了，晚安。
嗯，好的，不客气。
