该车伺服马达正常都会有点声音的，
重新调教马达，并学习马达极限位置，然后再用车一段时间看声响是否依旧较大，
如果声响依旧的话，则需要重新检查马达个偏心轴了
你好，我是汽车大师金牌技师-吴汉得，很高兴为你解答。
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4s
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您好，声音是在第一次解锁的时候有声音，然后就没有了是吧
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这个声音 冷车解锁瞬间发出的
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是的 对
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冷车解锁的第一次
热车没有声音
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没有的
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只有早上冷车解锁第一下会有这个摩擦声 更换了vvt马达后这个声音才出现
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以前是vvt马达偶发性冷车解锁持续一分钟哒哒声 去4s索赔了伺服马达。然后换好回来 第二天早上冷车解锁就有这个摩擦声
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然后再次锁车 解锁 声音也没有了
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只有早上冷车解锁的第一次才会出现
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换完伺服马达已经十天了
这是电机调节的声音
就换了电机，没换其它的是吧？
车多少公里了
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33000
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只换了电机
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和更新了偏心轴
这情况需要重新调教下伺服马达，学习下极限位置
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那天他给我说让伺服马达学习过了
换完后一直有这声音吗？
哪一年的车
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那天换完马达后 他就给我说要试车 还要让伺服马达学习下 然后弄完了我才开回家的
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换完 第二天一早我解锁就听见这个摩擦声了
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17年的车
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一直到今天早上 这个声音都还有
声音很大吗
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很明显的摩擦声音
要重新检查下电机，个偏心轴，靠是否润滑不良了
正常是会有一点声音的
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这种声音是由于不润滑造成的。还是本身安装后伺服马达学习没到位？ 前天我把车放4s店 那个师傅说是正常的
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但是我更换以前没有这种摩擦声
都有可能的，
还有一个一种就是新件的配合间隙，会比旧件的小一些，所以会变大声了些
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那我这样开着会有影响吗
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奇怪的是只有早上那一下会有声 其他时候解锁都没有声 这是什么原因呢
如果有问题的话，仪表和中控屏会报故障的
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没有报过故障码
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那这种声音 如果我开着 以后有可能会消失吗
没有报的话就没事的
建议再用多一段时间看看
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我就是害怕目前有小问题 然后一直使用以后对发动机造成大问题
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如果检查的话 是不是又得把发动机那里拆开
VVT是受发动机控制的，如果有问题的话仪表会报故障的
检查是要拆开的
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不报故障 开着是没问题的吧？
是的
不好意思刚刚在忙
