首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
宝马5系
李师傅，空调一阵冷一阵不冷，刚启动车制冷，低压管很凉，过一会就不冷了。再再熄火后启动又冷了，间歇性的。读空调系统也没发现故障码，是压缩机坏了吗？还是系统有冰堵了？还是其他方面的问题？

李师傅，空调一阵冷一阵不冷，刚启动车制冷，低压管很凉，过一会就不冷了。再再熄火后启动又冷了，间歇性的。读空调系统也没发现故障码，是压缩机坏了吗？还是系统有冰堵了？还是其他方面的问题？
展开

#冷却系统# #冷启动# #冷启动问题# #冷车启动抖动 过一会就正常# #汽车空调不制冷# #空调不冷# #空调不能制冷# #空调制冷不制热# #空调制冷不好# #空调压缩机不启动#
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
车辆故障。根据车辆的实际情况。很有可能是系统制冷剂不足。也可能存在压缩机故障。建议车辆参考我的描述来完成车辆的故障采集判断
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
制冷剂缺少了会一阵冷一阵不冷吗？
mechanic_avatar
我挂上表看不缺制冷剂
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
刚开始制冷时低压管冰手？过会会越来越热有些烫手的感觉，
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
4s
点击前往小程序查看回复
mechanic_avatar
怎样验证呢？教教我吧，说实话我没把握，车子已经开走了，明天再过来。压缩机胶圈漏的情况我碰见过，那辆车是一点也不冷。这辆是间歇性的，冷的时候很冷，不冷时一点也不冷。
小贴士：该回复还有
13条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我的车子是2011款华晨宝马523li，车冷时空调好着，不熄火就一直好着，但是车热了或者外边温度高时，再启动空调就不制冷了，熄火后放段时间自己就又好了，这是什么原因。
11款宝马5系523Li我的车子是2011款华晨宝马523li，车冷时空调好着，不熄火就一直好着，但是车热了或者外边温度高时，再启动空调就不制冷了，熄火后放段时间自己就又好了，这是什么原因。这种情况需要检查一下再不凉的时候空调系统的压缩机是否工作正常，还有就是氟缺不缺，室外温度显示的正不正常，像这种有时凉有时不凉有可能是压缩机坏了。详细还需要检查一下。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
你好，我是2015年的宝马525Li，底盘代号F18，N20发动机，目前行驶6万公里。从去年冬天开始，冷车启动后直接开暖风空调，有一股很重的汽油味儿。打开车窗待汽油味散去后，热车一阵子再关窗这样的汽油味就没有了。这个问题一直拖着没有去解决，三个月后的今天，车的发动机亮起了故障灯，故障代码118001 （混合气过稀），且没有任何其他伴随的故障代码。请问大概率是什么故障原因？是碳罐电磁阀坏了，还是进气管路，废气管路漏气？又或是气门室盖漏气？请问该如何按顺序检查？
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（您好，混合气过稀先打烟雾检查进气系统是否漏气，曲轴箱通风是否损坏 建议：（先确认是否漏气，如果没有漏气给发动机电脑编程 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
刘佳
5.0
/
已服务车主
2213
次
擅长：
点击咨询他
【汽修圈问题】宝马2011款535i轿车，F10底盘，N55发动机。一开始报1B5202，Kl.15_1对地短路，行车电脑报传动系统故障，间歇性报警，但是对性能和点火无影响，早上冷启动后不容易报警，车辆快速行驶不容易报警，热车后低速走走停停频繁报警，且发动机灯黄灯长亮，更换全新供电模块后问题依旧，测量线路供电模块到发动机电脑都有电，电线无破皮搭铁，几次大油门后，都未发现短路状态。又换回原车的供电模块，开一天后再读故障码，出现了134F04、135401、133304、1B0A21和1B5202多个故障码，其中134F04和135401是永久性，其余都是间歇性。
根据故障描述建议检查或更换集成供电模块试车
刘张翼
4.9
/
已服务车主
4558
次
擅长：
点击咨询他
宝马535，11年车，跑了128000公里了，故障有5个月了，刚开始，跑高速长时间高速120以上行驶，会蹦出(无法获得完整传动功率)，然后失去大部分动力，好像涡轮没用了一样，停车熄火后，再次点火，故障提示消失，动力恢复！后换了6个火花塞，做了积碳清洗，有点好转，偶尔也出现，进入冬季，每天早上凉车第一次启动点火都失败，车抖两下就熄火，提示无法获得完整传动功率，再次点火，故障消失，现在偶尔猛踩油门，也会出现无法获得...，修车师傅怀疑高压油泵坏了，但是不保证，所以问问各位大师，这是神马故障？万分感激，不想被坑，换了能好吗？ 问题追诉：车在怠速时会想脉搏一样抖动，很久了！跑起来又感觉不出来！，偶尔出现无法获得...故障提示时，发动机故障灯也会亮，热一会车，再启动，故障灯又消失，我也真是服了宝马了，4S店回复也不确认，拜托各位大神，给点建议吧，去哪修听你们的！
陈苏强
5.0
/
已服务车主
2818
次
擅长：
点击咨询他
宝马五系空调不出凉风宝马五系空调不出凉风
车辆空调系统不制冷，常见的可能原因就是车辆的空调系统泄漏，造成制冷剂不足，从而产生故障现象，解决方案就是更换泄漏密封圈，重新按照标准量添加制冷剂。根据实际情况，车辆可以按照描述的检查方案，车辆在开启空调的时候，连接空调高压表与低压表进行读取，确认空调系统的压力是否正常，如果正常的话，请使用诊断电脑读蒸发箱的温度数据，如果蒸发箱温度数据太高，就会造成空调吹热风，那么这个时候就需要检查的就是制冷剂的含量是否足够使用空调机进行回收称重测量，确认制冷剂自身是否足够，如果智能机却了，那么请补充制冷剂，如果制冷剂足够仍然出现此问题，表示正方形的散热吸热面积太小从而引发故障出现，那么需要更换正方形，如果车辆的蒸发箱温度已经接近于零度，这个时候仍然吹着风，表示风门电机包括风门联动装置。发生损坏造成车辆冷风不能正常吹出来，从而造成风道的控制出现故障，根据实际情况需要重点采集几个故障数据，供分析的位置是电脑诊断空调系统故障代码，车辆在开启空调的状态下连接空调压力表，确认空调制冷剂的压力来判断是否工作以及读取蒸发箱温度，确认车辆的蒸发箱是否进入吸热状态，还需要读取暖风水箱温度，确认车辆的暖风系统为异常进入工作。在这些信息全部采集之后，可以直观的看出来空调系统在哪一个环节出现了问题，引发空调不制冷。
李文东
4.9
/
已服务车主
32438
次
擅长：
点击咨询他
你好，我这今天晚上来了一辆车故障现象是平常早上冷车状态偶尔一下无法启动，等个1，2分钟就正常了。仪表显示传动系统故障。今天在路上慢速行驶的时候突然熄火，当时马上启动的话也是启动不了过了一会儿一切正常了，后面的行驶也正常。我电脑检测了下故障码也好几个
你好，我这今天晚上来了一辆车故障现象是平常早上冷车状态偶尔一下无法启动，等个1，2分钟就正常了。仪表显示传动系统故障。今天在路上慢速行驶的时候突然熄火，当时马上启动的话也是启动不了过了一会儿一切正常了，后面的行驶也正常。我电脑检测了下故障码也好几个【车型：宝马5系 2014款 525Li 风尚设计套装】 根据你的描述和故障码需要检查一下集成供电模块内部的继电器有没有问题，还要检查一下电动减压阀的线路有没有问题要是没有就是电动减压阀有问题了。
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对
车子是2011年上牌的，买的是二手车，公里数调了九万多公里，肯定少了，然后发现吃机油很严重，还有冷车打火很慢很慢，去修车店里发动机拆开大修，换了很多配件，吃机油的毛病目前还没发现没修好，现在就是修过以后冷车打火虽然好点了还是很慢，然后车子发动的前三四公里抖动很厉害，等红灯的时候抖的时候发动机的转速表也在动，几公里后面就不抖了，修车店电脑板也去修过了，说是再开一段时间试试，电脑要配对【车型：宝马5系 2010款 523Li 标准型】 分析:①发动机烧机油涉及气门室盖、气门油封、活塞环、气缸与活塞的间隙是否过大（正常镗缸后配合间隙3个丝）。 ②冷车启动延迟，提前电脑无故障码存储情况下，需要考虑机油压力，VANOS调整装置，偏心轴传感器等。
陈明杰
5.0
/
已服务车主
6559
次
擅长：
点击咨询他
车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去
17款宝马5系525Li车子大修过后，出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响，就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵，100米内都听到的感觉，低速行驶时10来分钟会转一次，每次持续1分多钟，有时收油的时候马上停止，每次一转动风扇水温到90，然后上到111又转又到90，机油温从120降到100，车子换过空调机是下线品，水箱也换过，风扇都拆过下来，装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半，冷却液喷完出来，然后是买回个小零件装回去就好了，修车是在外面修的，去4S店检查说没发现故障，然后在4S点换过防冻液，但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片，自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题，氟有没有加多，要是都没有问题的话，建议是先编程试试
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
次
擅长：
点击咨询他
我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'（一挂挡就咕咚一声）不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'？我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了！跪谢
认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
次
擅长：
点击咨询他
宝马5系空调右边出风口不制冷
尊敬的车主，您好，我是修车15年的汽车大师，很高兴为您解答。根据您描述的。宝马5系空调右边出风口不制冷，这个问题我给您做出以下几个方面的解答。 第一，首先要检查一下您的制冷剂制冷剂，不过的话也会出现这种情况，这个是需要专项的压力表去检测的。 第二，还需要再检查一下空调系统中有没有故障码，有可能是右边的冷暖执行模块执行电机这边有故障，导致它无法执行的。这个问题需要到专业的维修店去检测一下。
曾丽耀
4.9
/
已服务车主
4620
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
开空调怠速不稳正常吗，汽车开空调一阵一阵抖动
开空调怠速不稳正常吗，汽车开空调一阵一阵抖动空调抖动问题可能存在的原因汽车空调作为现代汽车中的常见配置，在夏季为我们提供了舒适的驾驶环境。然而，有些车主在开启空调后，发现车辆怠速不稳，伴随着一阵一阵的抖动。这种情况究竟正常吗？现在我们来一起
2023-08-01
奇瑞QQ冰淇淋 冷却管路损坏怎么回事？
奇瑞QQ冰淇淋 冷却管路损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞QQ冰淇淋 冷却管路损坏常见原因1.冷却管路老化30%的原因是冷却管路老化导致奇瑞QQ冰淇淋 冷却管路损坏，如：管路材质老化、接头松动、密封件失效。2.冷却系统
2024-04-03
汽车空调不制冷 启动器，汽车空调不制冷一招搞定
汽车空调不制冷 启动器，汽车空调不制冷一招搞定在炎热的夏天，汽车空调是我们驾车出行时的必备装备。然而，当汽车空调无法制冷时，这可能会给我们的行程带来麻烦和不便。这时候，启动器故障可能是导致汽车空调不制冷的常见原因之一。现在，让我们来了解一下
2023-08-17
别克空调高压管为什么是冷的，为什么空调高压管结冰
别克空调高压管为什么是冷的(为什么空调高压管结冰)   空调高压管在汽车空调系统中起到了关键的作用，但很多人都会遇到这样的问题：为什么空调高压管会结冰？今天，我们就来详细了解一下别克空调高压管为什么是冷的(为什么空调高压管结冰)。   首
2023-03-30
昂科威冷车启动困难怎么回事
冷车不好启动，需要检查冷车的汽油压力够不够，油泵泄压了就会导致不好启动，需要检查一下汽油压力是不是正常范围，是正常范围就是需要检查喷油嘴有没有漏油的情况，漏进燃烧室也是会影响不好启动，同时还需要用电脑读取发动机有没有故障代码，然后根据故障代
2021-05-24
发动机不启动不制冷，冰箱发动机启动不制冷
发动机不启动不制冷，冰箱发动机启动不制冷如何解决发动机不启动和冰箱发动机启动不制冷的问题在汽车维修中，发动机不启动和冰箱发动机启动不制冷是常见的问题。这两个问题都可能给我们的生活带来很大的不便。在本文中，我们将介绍两个问题的解决方法。发动机
2023-07-28
天冷打不着没反应，发动机天冷打火没反应
天冷打不着没反应，发动机天冷打火没反应天冷打不着没反应天气转凉，汽车发动机的启动可能会出现问题。在冬季，发动机冷却液的温度会下降，导致发动机启动困难。当发动机天冷打火没反应时，您可以尝试以下几种方法：1. 检查电池：低温会降低电池的储存电量
2023-08-25
换完发动机不制冷，冰箱发动机工作但不制冷
为什么换完发动机后冰箱不制冷，但发动机工作正常？当您在汽车维修中更换了发动机后，如果您发现您的冰箱不再制冷，而发动机看起来正常运转，可能有一些原因造成这个问题。1. 制冷系统泄漏一种可能的原因是制冷系统发生泄漏，导致制冷剂流失。在更换发动机
2023-08-15
汽车空调低压管用不用包，汽车空调低压管结冰怎么回事
汽车空调低压管用不用包，汽车空调低压管结冰怎么回事什么是汽车空调低压管汽车空调系统是保持车内温度舒适的重要组成部分，其中低压管是空调系统中的关键部件之一。低压管是将制冷剂从压缩机输送到蒸发器的管道，起到传导和冷却的作用。汽车空调低压管需要包
2023-07-31
汽车膨胀阀坏了的表现，空调膨胀阀堵塞有什么现象
汽车膨胀阀坏了的表现，空调膨胀阀堵塞有什么现象漏气现象当汽车空调系统的膨胀阀出现故障时，最常见的现象就是漏气。膨胀阀的主要作用是调节压缩机送入蒸发器的制冷剂流量，如果膨胀阀损坏，制冷剂会无法有效流入蒸发器，导致系统无法正常制冷。所以，当空调
2023-10-18
查看更多
车系
手机版：李师傅，空调一阵冷一阵不冷，刚启动车制冷，低压管很凉，过一会就不冷了。再再熄火后启动又冷了，间歇性的。读空调系统也没发现故障码，是压缩机坏了吗？还是系统有冰堵了？还是其他方面的问题？
宝马5系 发现 发现神行 发现神行(进口) 王朝概念车 锐骐多功能车 第五代发现 第三代发现 风骏5 宝骏630
热门标签
#电脑读取发动机模块不通讯# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #车身控制模块# #汽车玻璃升降器# #车配件# #奇瑞汽车配件专卖店# #玻璃升降器开关# #你信不信我关这个空调# #专用车配件# #北汽新能源配件专卖店# #螺丝扭力# #bcm车身控制模块# #车打不着火 玻璃能升降# #一按玻璃升降器怠速不稳#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳