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您好,日产经典轩逸手动挡,偶发性动力不足是怎么回事(三天正常两天无力),就是出现动力不足时油门踏板虚位大,要踩比较深才能提速或匀速,且比较肉,有时候油门踏板没什么虚位,提速快。空气流量计,前氧传感器,火花塞已换,节气门和油路已洗,都无改善,三元催化检查无堵塞。无任何故障码。还有没有什么原因?谢谢。什么样的问题会造成偶发性动力不足?
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#制动踏板是什么#
#发动机怠速抖动是什么原因#
#汽油滤芯长时间不换有什么问题#
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#油门踏板#
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#节气门是什么#
#节气门脏了有什么表现#
#风琴式油门踏板#
赖顺慧
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
2016-12-04 14:29:17
油品问题
一直加中石化或中石油95
看看邮箱里有没有水
这个要如何检查
油泵拆掉,把油全部抽出来,然后就知道了
好的,那等这箱油走的差不多了到汽修厂检查一下
恩
有加过一次添加剂
少用添加剂,不低用
如果有水,是不会被汽油泵抽走的吗
就是一直留在邮箱?
走不了
还是循环到邮箱
但是为什么在堵车频繁半联动或者开空调后很快出现动力不足,再关闭空调也是一样
有一部分会烧掉,烧掉就会产生动力不足
平常是动力稍差,堵车或开空调后更差
就是发动机功率下降
上120公里时速都快地板油了
换了那么多没有解决肯定不是那个问题
换件要根据数据,确定了才能换
没有遇到能查明问题的技师,花了很多冤枉钱还没弄好
堵车频繁半联动后在道路恢复顺畅要加速明显肉
油门踏板在快达到平常切档的时速时还会震动
有的说是离合器问题
这个有没有可能?但是转速没有比平常高啊
还有,昨天检查,动力不足,怠速时打开发动机舱明显发动机震动明显
离合有问题的话,发动机声音明显增大,而速度上不去
抖动的话,还是动力问题
小贴士:该回复还有
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