你好，这种情况明显是三元催化严重堵塞所造成的，到修理厂或者4s店，让维修人员帮你检查下，更换损坏的三元催化，或者是将三元催化拆下来，做个深度清洗就可以解决了，希望我的回答对你做帮助
您这种故障是新胜达的通病，通常在行驶10万公里左右时，新胜达车辆都会出现这种故障的，是三元催化堵塞
我11万的时候换过三元，前段时间已检修过三元。也清洗过，不是三元的问题。也更换过汽油滤芯
你是怎么清洗的？三元催化
这车一共有三节三元催化 都拆下来清洗了吗，
整个拆下。用机器洗的。检查的时候也说不堵，到现在没更换过氧传感器
和氧传感器没有多大关系，请问您这个车最近有没有更换过变速箱油
您这个车是突然变成这样的，还是一天比一天严重变成这样的
你是维修人员还是车主？说实话
变速箱油更换过。我是车主。这个和变速箱有关系吗。因为我感觉是踩油门发闷，我保养一直是只做常规保养。其他什么都没做，
什么时候更换了变速箱油？是最近吗？还是之前，老早以前换过
如果是变速箱油加多的话也会导致这种故障的
哦。去年换的。去年就出现这个情况了。在这个之前没上高速。后来有次上高速才发现问题的
另外检查一下，进气支管，进气之管内部有一个翻板 这个三百是调节进气量大小的，您可以注意观察一下，在进气支管的旁边，是有真空阀的 在即将油门的时候，看一下这些真空阀是否工作，另外最好是把进气支管拆下来 在进气支管的后方有一个盖子，把这个盖子打开，检查一下里面翻板是否脱落 如果这个翻版脱落的话，会导致发动机进气量减小，并且车辆动力下降 加油发闷的 我之前遇到过这种问题呢
最好是先检查下变速箱油，和进气翻板，就是那个进气支管
不过我怀疑您的车辆，很有可能还是三元催化堵塞所造成的，因为这款车型动力下降，加油发闷，95%的可能都是三元催化出了问题
嗯 好的 非常感谢 你的解答
不客气，很高兴为你解答，并祝你用车愉快，一路平安，希望我的回答可以让你满意，谢谢
请问您还有其他问题吗
没了 谢谢
好的，
