应该不是传感器的故障,可是燃油浓度过高过低造成的
那要如何处理才能解决呢?
节气门都清洗过也不管用
检查一下进气管道是否密封不好,在看一下空气流量计,是否误报?再看一下碳罐
然后检查一下,氧传感器的数据流
哦!好的,谢谢你!
最好检查一下,氧传感器线路有没有问题
从发动机电脑到氧传感器
你的是几线的氧传感器
4线,还是三线的
4线的
首先检查电源是否有问题
大部分都是在11到12之间,
有条件的话,用示波器检查一下,氧传感器的波形图
氧传感器是10月份换的,11月份开始就又出现相同问题了
首先确定一下,是不是氧传感器出了问题
氧传感器信号电源,应该在1到3伏之间,不断变化
哦!我只有万用表可以测试
可以也是可以了,只不过你需要破开线量
我的车上装有obd检测盒子,一出故障码就知道是什么故障码
电脑也可以,看数据流
哦
mV表示氧传感器的输出电压。该参数在发动机热车后以中速(1500~2000 r/min)运转时,呈现浓稀的交替变化或输出电压在100~900 mV之间来回变化,每10 s内的变化次数应大于8次(0.8Hz)。若该参数变化缓慢或不变化或数值异常,则说明氧传感器或微机内的反馈控制系统有故障
故障说:氧传感器慢响应(第1排一缸)
检查一下,喷油器是否泄压
我感觉每次都是在车速高的时候容易出现这个故障
喷油器,也可以看数据流
只要四个数据流不错太多就可以了
谢谢啦
您把是修理店吗?
我是个新手驾驶,刚开始开车几个月,这个车是个二手车,一直有这个毛病,一直修不好
哦
我手机快要没有电了。抱歉了
我怀疑电脑那里的插针有问题,但是我不敢拆
哦