英伦车，公里表不动了，有时候会跳，一跳就怠速不稳加不上油，速度慢了会熄火，
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#92的车加了95会怎么样# #c1换证不用交体检表了# #不按规定会车# #临时牌照违章会不会被拍到# #怠速不稳# #汽车启动不了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #脱审多久就不能审车了# #自动洗车机会不会伤汽车油漆# #车子打不着火了怎么办?#

赵景明

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你好英伦车公里表不走，一跳怠速不稳加不上油，会熄火，这个情况是里程表传感器问题，但是你后面的故障应该是电路故障，跟这个跳是一起的，检查一下电瓶下面的几根大线束是不是有磨破的地方

2021-10-14 07:43:17

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你好英伦车公里表不走，一跳怠速不稳加不上油，会熄火，这个情况是里程表传感器问题，但是你后面的故障应该是电路故障，跟这个跳是一起的，检查一下电瓶下面的几根大线束是不是有磨破的地方

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除了这个还有其它的什么问题

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加不上油门会熄火检查节气门和汽油压力，还有汽油滤芯堵不堵

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大师们，我的车是13款斯柯达速派1.4T自动，15年2月车，里程8.6万，现在仪表EPC和发动机灯常亮，怠速1千(平时都是7百)，空挡踩油门1600就不在上了。怠速时隔一会发动机还会抖一下。请问下这个是什么故障啊！

检查一下节气门线路，看看有没有问题？

张万东

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我年前买的16款的新速派1.8t的前几天车子出现急加速的时候加不上油车跟却缸一样无力并且前后顿挫，在D3档位4000转了都不换挡。昨天把车开到4s店用电脑一测就一条故障码说燃油混合浓度过高，我带着4s店技术人员在外面跑了将近半个小时也没犯毛病，技术人员说有可能加的汽油不达标，叫我在4s店拿瓶汽油添加剂加上试试，这不今天又犯着毛病了慢慢加速没事，急加速就不行，一阵一阵的，有哪位老师给指点一下啊，到底怎么回事，我的车才跑了2200公里，对了犯毛病的时候仪表盘没有故障灯显示。

杨帆

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速派自动挡，行驶了1700公里现在启动和停车时，仪表盘下方都有扳手图案和英文字母不知道什么意思，启动的时候过一会又消失了

张建

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我的车是手动挡帝豪，冬天的时候，怠速没下来，一档可能没挂上，半联动踩油门，车当时就一耸一耸的，磨了一下，有打齿的声音，从那以后踩离合器的时候，就会有咔的一声，不知道是哪里出问题了？

根据您的描述，踩离合器有异响，这个一般是分离轴承或者是压盘的声音哦亲，如果只响一下，一般问题不大的哦。可以继续使用的呢。

姚新东

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正常行驶，会突然转速很快，轻轻带下油门，也就二三十码，转速能朝3000往上，并且一直这样，低速行驶时还伴有顿挫。但是开一下定速巡航，再速度不变的情况下，转速又恢复正常。这样开个几公里，车子就恢复正常了

根据你的描述，这种现象主要是变速箱里面的问题。就是正常行驶的过程中，变速箱里面没有正常换挡导致的。如果用循环机更换变速箱油之后出现的这种情况的话，那这种问题有可能是变速箱里面的阀体有问题，电磁阀工作的时候有轻微的卡滞。建议需要把变速箱里面的阀体拆下来，彻底的清洗一下。

郑晓辉

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描述很长，麻烦有经验的师傅认真阅读我的描述，感谢感谢！收藏一辆88年老爷车，发动机镗缸大修之后仅仅怠速磨合了一个小时，就做了几次激烈测试。有好几次空挡加油门维持在3000转持续好几分钟测量机油压力、观察尾气等各种工况，累计叠加起来3000转运行20多分钟。试了好几次烧胎猛起步还有二档起步坡道起步。试了好几次猛提速，带档行驶时1200转开始油门踩到底，转速提升到到2500转马上把油门松开，保证转速不超3000转。这些操作会不会把发动机大大伤害了？会不会折损好几万公里的寿命？会不会使发动机寿命缩短一半？会不会埋下什么故障隐患？

这种情况下不会导致发动机损坏的，也不会导致发动机拉伤，这个基本上是没有多大影响的，不会说导致发动机的使用寿命减少一半。按照理论上来说的话，发动机大修之后是需要进行磨合的，但是这个。这种情况的话对发动机没有多大影响。因为这个只有这个3000转的转速，这个不是急加速的。而且这个车辆也没有行驶，所以说这个踩油门3000转，他这个转速不高，对发动机是没有多大影响的，不会说导致发动机的使用寿命减少一半。还有会影响发动机的使用寿命。这个肯定是不会的，这个你放心吧，这个是有影响，但是影响是特别小的。

郑晓辉

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斯柯达全新速派2016款遵行 2.0t 现在d档加档没问题可是这减档也太慢了吧。40码还在6档非要我给刹车才会一次性给我降到1档还有就是车子开起来感觉不平的在平路上就和开坑坑哇哇的路一样车子左右晃动低速的时候感觉特别明显弄得一个人头晕的要死有大神知道不咋回事啊怎么解决才1w3公里就这样了无语

王勇

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大师们好，我的车买了半年多，2000多公里的时候跑高速就出现了方向盘跟车身抖动的情况，感觉不是很明显。在前段时间有做过动平衡，结果做完之后抖动更加明显了。另外一个情况，就是我这车有转向异响，方向打一圈左右就会听见“哒”的清脆声。在网上查了查说可能是衬套，方向球头或者平面轴承的问题。貌似也是速派通病。这会关系到高速抖动吗？最后我想确认一下这个高速抖动跟什么有关，好直接把问题排除。

陈启前

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我的汽车是13款速派1.8t。行驶十万公里，保养正规，从今年夏天以后，汽车如果行驶时间长（高速行驶三个小时）以后，如果开始低俗行驶，问题就出来了，变速箱正常工作，比如一档是正常转速变速箱自动不升二档，用力踩到四千转才会升到二档，到二档以后和一样情况一样，大概四五十码如果正常制动，变速箱也反应非常迟缓，转速会突然降下来，变速箱油和滤网，橡胶垫也换了，为了安全起见我换到手动模式可正常行驶。车熄火降温后可正常行驶。最近天气变凉此情况出现频率酌减，但是如果挂S档或者手动档变回正常档也会出现前面说的情况

你好，根据你的描述，这种情况多数都是变速器的油温传感器损坏，需要更换一个。

张波

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