维修建议:检查正时是否正常 检查 传感器是否正常 检查飞轮
你好
1.5排量的吗
19年吉利x3 1.5
之前出过事故,买的二手车,不知道都维修了什么!车正常跑着速度突然自己降下来了,熄火后打车就不着车了
驱动器上的点 对准链条不一样的链条就可以
有油有火有缸压
报什么故障
这是正时有关系
你跟我说的正时怎么挂,我没太明白
链条上有三个不一样的
你是说不同颜色的链接是吧
三个不一样的记号
对
哦,这个我知道
正时一套我换新的,不包括链轮
我装上了还包同样的故障,我问问怎么挂正时才对
三个不一样的 有两个距离较近的在上边 对准驱动器链轮的点。曲轴链轮对准机油泵的点
两个轮都对这个点吗
是
机油泵对这个点
对好了 你把1刚火花塞拆了 看看是不是一缸上止点
我这样装上了 还报同样的故障
是一缸上止点
你拍个视频我看看
怎么拍
我现在拆了没装
我确定是一缸上止点,这三个点都对好了
你拍个气门罩盖的照片我看看
这是新的,拆下来的
哪年的车
19
有过事故,别人修复好 我买的二手车 到手开了两三天突然熄火了
才有的现在情况,
这个发动机对正时得用专用的正时工具
怎么对呢
有图吗
曲轴那还有一个
凸轮轴那两个定位孔我没看明白呢
别看了 你这中不一样
看看曲轴那 有没有孔
也没看着有
B15的
的发动机
按照链条记号对就行
对上了,绝对没错
装上了还包同样的故障,不着车
凸轮轴传感器测量有供电和信号都是4.98伏 还有一个搭铁
报这个故障 有三个方面问题导致1 正时不对导致 2 VVT驱动器和电磁阀 3 凸轮轴传感器 和曲轴传感器
曲轴传感器的电阻410
两个电磁阀都换的新的
问题 估计在 正时和驱动器VVT上
换两个轮?
正时已经是新的了
我看现在这两个轮的间隙也不是很大
轮不用还 你把 那两个VVT电磁阀拆下来 通电清洗一下试试
大概不会是电脑版和线的问题是吧
这两个电磁阀都换的新的
电脑几率很小
油门踩到底能打着火吗
不能
节气门喷化清剂了 不着
那你就把VVT电磁阀清洗一下 如果还是不行 就对是正时不对
正时确定就是对三个点是吧
难道要把轮换掉?
正时是那三个点
两个凸轮轴有可能装反吗?
进排气都有记号的
我看链轮上有,没发现凸轮轴怎么区别,这俩应该装不返是吧
装不反
都有记号
哦
I进E出
嗯,
现在装上还是一样不着车,我不知道怎么搞了
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