大师我的车买快两个月了，毛病不停的出，修好这另一边就又有毛病了，去四S店修四回了，索培我了两个零件，现在工作台跑起来有杂音，我该怎么办？问题太多了？
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#xt4太耗油了# #中控干了几年走不出来了# #买了新车在# #恒大怎么了# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #真空胎没气了打不起来怎么办# #车胎没气了怎么开去修车# #车被刮了一点漆人跑了怎么办# #车险买那几个就可以了# #门把手松了怎么修#

苏贤洋

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-12-27 19:27:37

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接着修别的没办法

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心里好难过，好不容易买辆车，问题这么多？

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国产车就那样要求不要太高不然哪哪都是问题不影响安全就行了

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十几万买辆垃圾

相似问题

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车刚买回来就是没有间歇档刚开始没注意后来找了一样的车一看才知道去了四s店组合开关电机都换了在车上有两个继电器一个雨刷的一个高低速的我自己也来回换了一下还是好使的现在真的整不明白了四s点去一趟200多公里来回就400多公里去了两次了找不到毛病这是胎带的毛病本地修车的都不给修

线路应该没问题，更换车身模块解决问题

王志超

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你好，我买的现代领动，一年八个月，跑了两万二公里，大概半年变速箱出问题，四s店换了一台变速箱，前几天又出现问题，四s店给换了离合器，现在又打电话过来让开过去换变速箱。这个问题有没有什么直接的办法解决问题，或是有没有什么条款能让四s店给换车

根据你的情况，目前只能给你免费维修的！！换变速箱应该可以解决，不可能所有变速箱离合器都有问题！同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内（三包有效期为2年或5万公里以先到为准），如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。

孙晓哲

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新车33000公里，今天又一次出现点电子油门失灵，发动机故障灯报警，油门短暂失灵，几秒钟又恢复，反复好几次，最后没办法重新打火还能开，因为这个问题出现五六次了，这次又去4S店了，故障码我也照像了，之前也是这个油门短暂失灵的毛病，去了好几次修完了没多久又犯这毛病了，4s店也查不出来毛病，说不上来什么原因，只是根据故障码猜测，请问我这个毛病应该怎么解决？反反复复这个毛病折腾我两年了，请大师指点。

你好，如果根据图中故障码显示来判断故障点的话，你这种情况是车辆电子油门踏板总成有问题造成的，这种现象车辆在质保期之内，你如果多次维修无法解决问题，可以向厂家投诉，要求四s店更换新的油门踏板总成。

高长振

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你好我请问一下我买了一台07年的二手四驱2.4排量陆风x6这台车的毛病是变速箱太热了，驾驶室里只考腿，而且热的特别块从着车跑个两三公里就热的不行了，挂挡的防尘套都有点烤糊了，可我去了两家修理厂都说没事找不到毛病，我真是蒙了，现在车也不敢开就怕那天着了，谢谢你给分析一下是什么毛病

孙剑

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师傅好求助下我的车是宝马七系五月十八号购买的现在跑了两千公里现在就是往右跑偏！去了好几回4s店了没查出来毛病工作人员把我的轮胎还有地盘的悬挂件也换了四轮定位做好几回能是怎么回事么谢谢

周礼千

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我的本田锋范，前两天，ABS黄色报警灯，亮起过两次，这两天又不亮了！问题大吗？是那里的毛病？（我的车子头些日子碰过一次，车子前面都撞坏了，换了好多部件，具体换了啥我也不清楚，在维修点修理的，车子开了半个月没啥问题，就是前两天，ABS黄灯亮过两次，请问技师，和这次修理有关系吗？）车子4s店定期保养！是那里的毛病，我要咋办？用去修理吗？谢谢技师！

王士克

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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！

2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗？之前有过事故，撞上台阶，换了元宝梁和水箱，目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些，也就是说前包围上沿无法调高，调到最高也比机盖低一块，而且缝隙可以伸进小拇指！机盖已经调节到最低的状态了！机盖无拆卸！灯换水箱的时候拆过应该影响不大！在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好，作为车主实在头疼，导致我苦学宝马备件系统，一个一个回忆当时换了哪些配件，会不会少装配件导致的这个问题！于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架，金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩，而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差，查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块，希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合，修好回去两趟装螺丝！郁闷！谢谢解答的帅哥！这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁，往上调整看看怎么样。

陈立

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宁夏银川市记者电话我想问你个事，我的车今年2月份变速箱出了问题，五挡齿轮出现问题换了一个，直到换完没多久变速箱出现问题，踩离合有声音，我5月多份送到四S店，每修一次都没有好，第四次修他们说换完这个不行就换变速箱，可前天配件回来换上去，没到晚上我开回家有出现这个问题，今天过去他们就不答应换变速箱了，现在四S店让我磨合半个月，我不知道他们在想什么主意，请指导一下我该怎么做？时间我也给够了。

你好，这个完全属于汽车质量问题。4S店不承担责任的话，你可以通过拨打12315维权，甚至是去法院告他们都可以的。对待这个事情，你态度要坚决，不换变速箱就去告他们。不要相信什么磨合什么的，汽车出厂都是经过磨合好了才会出厂

周泽鹏

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大师麻烦问一下我的车2.4crv开了一万多公里，有两回了开转速忽高忽低的，就像毛车似的。开始D档灯亮了跑了一会档位灯全亮。在半路去修理部查看说油压低，师傅开路上高转速跑了跑，恢复出厂设置了好了几个月头两天又犯了，这回就是一冲一冲的没别的提示，去4S店也没查出什么毛病来，这是怎么回事啊？

认证技师

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你好，2010年款x1方向盘向右跑偏差不多有20度，上个月在修理厂换了四条固特异轮胎，在修理厂做了四轮定位，之后就出现了跑偏的情况，连续去修理厂两次做定位，仍然还是跑偏，第一次维持了半个月就又出现跑偏，第二次刚提车回来就出现跑偏问题，想请教您，怎么解决这个问题？问题出在哪？4s店做定位要1200，感觉太贵了

建议做四轮定位。

刘张翼

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