你好 这种情况就是机油和水混合在一起了，需要大修上修包 缸垫密封不严 有没有高温过？ 高温过要镗缸的。
缸也镗了，水温就高了一次，马上熄火然后水温低了，在继续开到维修店！缸垫都检查了密封性没有问题，说是缸体坏了，换缸体！这也太扯了！！！
有这种说法 高温过的缸体是铝制的话 容易变形 解决不了 就只有换缸体
水温高了 后 你就应该马上检查冷却液高度 而不是冷了后继续开
不过你可以让他打保证 换了缸体还解决不了 的话 接下来任何费用 我都不出 你要负责修理好。 高温的车子 最主要就是变形 如缸体 活塞头 活塞连杆
变形的话，任何东西都有可能导致机油进水箱吗？
例如活塞头，活塞连杆
这个是别克凯越的 上面有 冷却水道 和机油润滑 油道 金属与金属之间接触 要么打密封胶 要么加密封垫子 垫子上面还是有孔的 孔与孔之间 的连接处断了 烂了 就造成了 油水混合了
你知道哪里维修便宜吗？
外面修理厂要便宜些
你在什么位置？
