2013的起亚k2手动档1.4升油耗大将近九升市郊跑，发动机无故障码，汽油滤芯，火花塞都换了，节气门、进气压力传感器、油路都清洗过了，油耗还是一样，请教大师!！
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龚健民

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-05 12:46:34

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检查水温传感器和三元催化器氧传感器

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电脑检测无故障

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测试小气缸压力看下正常不

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怎么检测三元催化器氧传感器好坏，

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可以看电脑读的数据

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或者拆下来看三元催化器有没有堵塞

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因该气缸压力正常吧，才跑三万公里，车子以前都可以的，就是突然油耗大，以前仪表显示5.6升百公里，现在8.5百公里

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我没事把火花塞拆了感觉燃烧不充分，油喷多了烧不干净

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?

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冬天油耗会升高，火花塞不匹配也有可能油耗高

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哪天搞组原装NGk铂金装上试试

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去年冬天油耗基本没什么变化的

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主要火花塞热值要匹配

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那建议用哪种的火花塞？

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原车可以匹配NGK的LZKR6B-10E 这个型号

小贴士：该回复还有

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大哥问一下，我的起亚k2油耗特别高一直在十一二个油左右，高速也就九个，节气门，进气道，火花塞，氧传感器也换了，都搞过了，发动机数据正常，也没有故障码，是哪里出问题了？

你好，根据你描述这种情况，首先要检查一下燃烧室有没有积碳。如果有积碳的话就会影响油耗。如果没有积碳，说明发动机这块没有问题。首先要检查一下变速箱。是不是变速箱油脏，造成车辆耗油。有可能是排气管的三元催化堵塞造成排气不上而油耗增加。

韩鹏

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大哥问一下，我的起亚k2油耗特别高一直在十一二个油左右，高速也就九个，节气门，进气道，火花塞，氧传感器也换了，碳罐电磁阀是好的，发动机也没有故障码，是哪里出问题了？

那如果是这样的话，您这个油耗确实有点高，如果是经常跑高架路，速度保持在七八十，这种情况，百公里也就在六七个油就够了。既然更换了那么多东西还是油耗很高，这种情况我建议您让维修人员帮您重点检查下三元催化，看是不是三元催化堵塞所引起的。三元催化堵塞会造成车辆动力下降，加油发闷，并且油耗很高，另外把火花塞拆下来，检查一下火花塞的燃烧情况是否正常。正常的火花塞燃烧颜色是金黄色，如果火花塞头部发黑是黑色的话这个肯定是不正常的，还需要重点检查喷油嘴是否漏油。并且检查节气门是否损坏节气门位置传感器如果出问题的话也会造成油耗增高，另外有条件的话，最好是找个同款车辆帮您互换一下，发动机电脑板去试一下。还有这三个地方需要去进行检查一个是三元催化，一个是喷油嘴。一个就是发动机电脑

李渊

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王凯汽车大师，您好！13年起亚K2两厢，1.6，行驶12万公里，怎么更换汽油滤芯/火花塞/手工清洗节气门/进气积碳/更换波箱油等保养项目后，出现4次跑高速在收费站拿卡时和进服务区时/起步不远等情况，突然熄火，推回P档，又马上可以启动，仪表无显示故障灯道通检查无相关故障码，请教大师了，感谢🙏！

如果说清洗和更换东西出现这种情况，首先要用电脑匹配，学习节气门。如果说，节气门没有匹配的话，就会导致控制怠速不良。车子控制不住怠速，还有可能是汽油泵，压力不够，也会存在这种情况。比如说，汽油泵内部的泄压阀泄压，也会存在这种问题发生。现在的情况，你首先要用电脑匹配学习节气门试试看。

王凯

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您好！我的车是东风悦达起亚K2，1.6的。2013年6月的车，行驶了7万公里。车最近老出现挂入R档时有明显的冲击感。D档起步时比较吃力，没劲。2000转，车才能跑起来。时好时坏的。好的时候一切正常（火花塞，变速箱油，发动机油，挂档拉线都换过，节气门清洗过）到专门修变速箱的地方检查过变速箱，没有问题。

赵磊

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我的是起亚k2自动档，目前行驶14万公里。故障:时速100km时，油门没松的情况偶尔车身一顿一顿的抖动，松油门后一顿一顿感消失，再深踩油门车不升转速不提速，感觉后面被拉住了一样，反复松踩油门几次后，车才能提速。目前点火线圈、火花塞、燃油泵都已经换过，节气门和油路都已清洗，但故障依然没解决。有时一天都不发生一次，有时一天持续发生多次。请问如何才能解决？

重点检查一下碳罐，另外就是要检查一下，是不是发动机和变速箱的问题？

陈杰

4.9

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2012款起亚K2 1.4自动，行驶过程中突然失去动力，踩油门车车很慢，速度上不去，转速也上不去，之后洗了一下节气门转速好了，然后再读电脑，显示的是（1、4缸失火）现在火花塞点火线圈都换新的了，冷车起步还算正常，之后深踩油门，速度还是上不去，当速度行驶到60码，再加速的话会有顿挫感……最明显的就是，静止起步，深踩油门速度上不去，等5～6秒速度就起来了，有时候起步1档升2档发动机转速上4000了……电脑检查，没有故障码，请问这到底是什么问题？

你好，建议先检查燃油系统以及碳罐电磁阀是否正常

莫进校

4.5

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大连16年8月车起亚K2 1.4自动5.2万公里，实测高速8个油耗市内10到11个，一箱油到亮灯就300公里太费油头疼，节气门洗过两次，火花塞4万换的，五万换的变速箱，4s店高中低档机油都换过，外面用了一次速霸，现在是德国费比，油耗也没见好转，最近两万公里怠速老是不稳定，不管冷车热车停车时总能发现怠速就停留在900-1000转，五分钟或者更久才能下去，重新打火怠速就好了，然后再不知何时又起来了，900转时抖动比较强。石油石化92 95都试过油耗都一样，飘着跑狠踩油也没感觉差哪去，头疼，以前拿它干滴滴，油耗太高，现在都不敢干了，请问到底是哪里出了问题，

你好，根据你说的这种情况也和激烈驾驶，市区低速行驶有关系！还有就是检查下氧传感器读下数据看看有没有问题！建议你平稳驾驶，在试试！不要急加速加油的！

孙晓哲

4.9

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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因

谭高

5.0

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起亚k2 1.4手动。。。去改装排气的时候店家推荐安装了一个点火曲线角度外挂。可以调解1000转以下与1000以上的点火提前角度，说是可以提高动力将近10匹左右。我就安了，这个东西链接到曲轴位置传感器然后在给电脑信号，目前点火提前角度提前了1.3，不知道他这个1.3数值代表什么单位，不过动力的确有改善，真的有感觉，卖家说车辆出厂前都为了更好的排放提前角度并不是性能最优，所以每个车都有改善空间，不知道卖家说的对不对，目前使用了将近1千公里，没出现什么故障。油耗没有变化正常吧。请大师傅解答一下有无诟病？

高长振

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你好，我的车是起亚k2的1.4的2015年7月购买的，现在52880公里，发动机预热时正常，行驶5公里在怠速发动机就有抖动现象，怠速在600转，在路上行驶发动机抖动现象消失，跑了一个小时左右在怠速情况下发动机抖动现象稍微大些，开到修理厂用解码器检查一切正常，在修理厂进行保养，清洗喷油嘴，节气门，换火花塞，点火线圈，抖动现象还没排除！请问这个是怎么回事？

汪从富

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