我的车刚检查完、地盘什么的都正常、但是车行驶中加速的时候感觉方向盘有颠簸的感觉这是怎么回事、动平衡都做完了、
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#airbag方向盘什么车# #开威驰的都是什么人# #开特斯拉的都是什么人# #感应灯是靠什么感应的# #抽烟什么感觉# #方向盘不正# #方向盘有异响怎么回事# #方向盘转角传感器# #法兰盘是做什么用的# #直角转弯什么时候打方向盘#

陈爱军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-06 18:15:00

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应该是半轴有点变形，或者球笼磨损也会出现这种情况的

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时速过了三十以后就这样、然后方向盘感觉突突的感觉、但是方向盘不抖、加速的时候感觉突突感觉强烈、

相似问题

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建议清洗发动机的积碳，包括节气门，喷油嘴，检查火花塞，如果颜色变黑，间隙过大，需要更换火花塞，是发动机燃烧更充分，运转稳定，增强动力，便于启动

钟丽

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师傅你好我的车是帕萨特B5 2.8V6 昨天修理师傅帮我换了套伦福德摆臂，完工后没做定位。今天修理师傅帮我换了博世华域原厂方向机，换了伦福德方向机球头拉杆，完工后没做定位，因为太晚了。今天我开车回家路上感觉方向助力弱，过坑洼路面方向盘不听使唤来回摆动非常厉害。但到家后倒车时明显感觉助力强打死方向方向盘能自动回正。但就是往前开方向往一个方向打死到70%时方向盘没有助力并且方向自己往我打方向的方向自己憋过去丝毫感觉不到方向有助力的作用下自动回正?请问师傅这是什么问题？

他这个与悬挂系统的前束倾角是有关系的，方向机都换了，要做定位的，看一下定位数据。

曹守军

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我的车是10款新领驭，方向盘调节卡扣不卡原地打方向或者倒车，方向盘都很顺滑。但是调节方向盘上下和前后的卡扣扣上，原地打方向，在方向盘顺滑的同时，有一个到两个点，形容一下就像有什么东西卡了一下，有咯噔的感觉，但是又不影响方向盘控制方向，车辆快速行驶时转弯就没有这一个点或者两个点的咯噔，请问各位大师，这到底是什么原因，以前有次方向盘调节卡扣没有扣紧，只扣了一半，大概开了半年才发现，是不是因为那次，把卡扣弄滑丝了还是什么？

王志虎

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大众帕萨特领域2006年的车，跑了13万公里。有一天过陂的时候速度过快，产生了失重感，但是车子没有离开地面，也没有磕地盘。随即仪表盘液晶屏显示“停车！制动故障，见说明书”，但是刹车正常，一切如故。第二天去修理厂检测，换了一个开关，加了一些刹车油，故障清除。过了两天早起打火的时候又出现“停车！制动故障，见说明书”。这回去4s店检测说是两边的传感器都坏了。检测完毕去修理厂换了前轮两侧传感器，而且换了两侧刹车盘，刹车碟。故障清除。仪表盘恢复正常。过了两天，今天早上，又出现了“停车！制动故障，见说明书”，现在求有经验的技师帮忙解答，谢谢大家！

屈江坤

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你好，我的车是二手购入09款领驭2.0自动挡，里程数目前显示的八万估计被调过不真实。问题状况是一怠速抖动非常厉害，怠速转速表显示大约800转，稍稍增加点油门提几十转就几乎不抖了，买来时换过变速箱油，是否需要换离合器片？请问这个车型换换离合器片是不是要吊发动机开波箱，换完一般要多少费用。二，行驶中加油丢油经常性顿挫很厉害，就像完全失去动力又接上一样，感觉中间失去动力的时间间隔有接近一秒。三，最严重问题行驶中偶尔会熄火，状况为加油感觉没反应跟着就熄火了，重新发动又可以加接着走，去检查过几次电脑一直报三元催化损坏，氧传感信号异常，但三元催化，氧传感，连发动机电脑都换过，电脑故障每次清理后开一段时间又再出现。

这种情况建议把缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有三元催化和进气道，火花塞需要更换了，离合器片行驶中和上坡没有动力丢失和打滑就不需要更换的，更换费用在1200元左右

郑建华

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张全体

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03款帕萨特B5手自一体1.8T的，车行驶里程24万多。前几天开始发现车头处有漏油现象，黑色的，在车头中间靠左的位置，开的时候不知道，停车时一晚大概就几滴油，黑色的。去检查了确定不是变速箱油，机油也没有减少的现象，也没有变质，水箱水位正常，刹车油正常，转向油不知道，但是方向盘很正常，这个考虑什么原因呢？发动机仓下面的配件上也有油污。

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高长振

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大师们好，之前我的车是怠速高，然后跑起来没力，而且还抖动，感觉一啃一啃的，根本跑不起来！今天去修理厂检查了，换了四个火花塞后，还是老样子，不过好一点，怠速不高了，但怠速抖动非常明显，空加速也不是缺缸！后来又检查出是排费气管烂了，还有废气阀严重堵塞，两样都换了以后，好了？怠速也不抖动了！开回来后跑了一段路，提速期间还是有一啃一啃的感觉，急加速很明显，不过比之前好多了！停车后怠速还是有点抖动，但比之前好的多！请问各位大师这到底是哪里的毛病，怎么处理啊！跪求！！！

牛云龙

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各位大师新年好！帕萨特07款手动档1.8t，两个月前换了离合器三件套。后来过颠簸路面有异响，声音像是从驾驶室离合器附近传来，像是塑料在里面晃动的声音。平路没有。离合器三件套换完两天后感觉离合器行程又和更换前一样较长，比较吃力。偶尔松离合有弹簧压缩后伸长的那种声音。今天再去查原因，几次试车后发现离合在一档起步倒档起步时有吭的一声。像是踩了刹车一样，修车店说是变速箱1.2倒档的同步器坏了。但感觉是离合的问题，变速箱位置没有异常响动。换了一家修车店，说是离合器没装好，可能是之前的老板为了逃避责任，谎称变速箱的问题借机把离合器重新安装一下。请问这是什么情况呢？而且这个过颠簸的异响在换完离合器三件套后一直没有解决，那家修车店换了平衡杆，调整臂一点都没好转。

张瑞燕

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我的车是07款帕萨特领驭1.8T涡轮增压的，去换了变速箱油，刹车油，汽油虑，空气滤芯，空调滤芯，上个月换了机油。去年有个怠速熄火的毛病，清理了空气流量传感器和近气那块就好了，前段时间突然有个偶发抖动的毛病，怠速等红灯或者过路口堵车的时候抖动很厉害那个瞬间，不是经常发生，就是有时速度很快到红灯怠速的时候发生，有的时候踩油门过去抖动也就过去了，中间听别人说换了废气阀单向阀总成还有发动机垫子也还是会出现这个偶发的抖动，后来去维修店查了故障码有三个～空气流量传感器信号弱，碳罐电磁阀故障，还有就是废气什么的，修车的师傅说这些都不要紧没问题，开开再来看吧，这个毛病不好查！我感觉我的车应该是进气或者废气哪里有堵塞，或者是哪里的电路接触不良！看看哪位师傅能给解决下！，还有就是觉得加速不是很顺畅，油耗大，发动机闷闷的

孙剑

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