你好，因为你已经检查过很多了，并且线路插头都没问题，一般就是那个盖子有问题造成的。您可以结起盖子，看一下里面的滑阀有没有问题。
你好，根据你的故障代码来看，您可以先检查一下可变正时调节电磁阀有没有问题
你好
你好
拆方便吗
这个拆卸不复杂的
他有个进气门和排气门调节电磁阀，这个卡住的话就会影响到。
我换过气缸垫
您可以先拆下来清洗一下，看下有没有卡住。
装上就亮灯
正时没对错
对，这个不是正时的问题。
你这种情况的话就相当于电磁阀卡住了，然后到电磁阀工作的时候，可以进行调节的话，车辆配气相位不合适。所以说会出现发动机怠速过高。
是不是在气缸盖最右边 两个圆形盖
对对。
是不是红色圈圈里的
是的是的。
那就一个大的盖子。
电磁阀会坏不
那肯定不排除这种可能。出问题一般就出在这个位置，先看一下里面脏不脏，因为您一起过，很容易里面出现存铁丝之类的，那也会有影响。
若清洗后还亮还有其它哪个地方吗
或清洗过后还亮的话，那你就要考虑一下那个盖子是否损坏，里面有没有问题了。同时还要考虑发动机链轮，或者是正时。
你好
你好，在的
清洗了节气门 喷油嘴
三元催化 换了火花塞 清洗正时阀 检查了进气排气 正时也对好的-1变化
这些都正常
传感器也没问题
故障灯又亮了
那你这种情况应该是前面的盖子损坏了
他盖子里面有几个滑环，很容易出现磨损严重很容易坏。
这个问题是换缸垫状好发动机出现的 以前没有过
是最外面那个盖子吗
对。
但我看到就一个壳壳的嘛
只要你把正时装好，把凸轮轴装好，线路和插头，没有问题，那就没有问题的话
壳子里面还有部件的。我看您拆下来的发动机那个线速有点坏，你要看一下线路。
是这个盖子吗
那你好好看一下嘛，把它拆开检测一下。
因为我们之前也遇到过一样的问题。这个是直接更换了一个盖子。
也是燃油系统学习
那怎么判定盖子是坏的
现在总共还有几个故障？
