您的车辆出现abs异常介入，因为我现在没有实际是到车辆，也不确认实际具体是什么样的一个状态，目前仅按照abs异常介入的情况下来判断，要么车辆检测到四个车轮，有车轮传感器，偶发性的数据传输不正常，也就是说可能存在信号盘脏污，第二个就是abs泵的内部数据计算错误，造成的车辆错误控制，引发您感知到的现象，那么做硬的措施就是需要对车辆进行升级编程，如果说没有原厂电脑，那么此操作将无法完成。
你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。
你好
刹车时 ABS提前介入
我先确认一下，咱们感觉提前介入是以什么，现象感觉出来的？正常情况下，只要在踩刹车的时候，abs，豆是会正常工作的，都是会持续介入的，但是您描述提前介入，你可以形容一下实际测量存在的现象
稍微快点刹车就有介入
您先说一下，您是车主还是维修技师也可以。
维修技师
你的车辆应该是修了什么之后，现在感觉刹车不好使，是不是这个意思？
正常情况下，只要你踩刹车，abs就一定会介入的，保证你四个轮的同步性，而此款车辆的刹车，只要在你踩刹车的时候，它不是四个轮同时制动的，而是交叉对角，循环制动，abs必须一定会，在工作。
之前不知道车主修过没有
刹车踩重点ABS就工作
在不？
拆掉一个abs传感器，然后您再试一下。看看您的车辆abs是否还介入了？
拔掉一个传感器就没有
车辆拆卸四个轮，abs传感器，对abs信号盘进行清洗，包括车轮abs传感器进行清洗，然后使用原厂的检测仪读取车辆发动机的，集成等级，也就是车辆的版本信息，看一看是哪一年哪一版的，拍照片发给我，我这边帮您看一下。
或者就是，您也可以先找到原厂电脑，对车辆进行升级，然后再试车。
我读了四轮数据正常
那个数据不能返回出车辆实际存在的问题。
好！明天清洗看下
没有原厂电脑
？
您的车辆出现abs异常介入，因为我现在没有实际是到车辆，也不确认实际具体是什么样的一个状态，目前仅按照abs异常介入的情况下来判断，要么车辆检测到四个车轮，有车轮传感器，偶发性的数据传输不正常，也就是说可能存在信号盘脏污，第二个就是abs泵的内部数据计算错误，造成的车辆错误控制，引发您感知到的现象，那么做硬的措施就是需要对车辆进行升级编程，如果说没有原厂电脑，那么此操作将无法完成。
那就等明天清洗试看下
如果说没有，原厂电脑。在清洗完之后，问题不能被解决之后，车辆恐怕没办法再完成其他操作，也就是说，目前的，设备，不能够支撑你来完成车辆的维修。
如果清洗之后不行，那就要对电脑升降？
升级
是的
清洗后！故障没有排除
不是读电脑这个信息要读车辆的集成等级，车辆软件是有版本的，要读那个。
你这个电脑好像是读不了。
应该是什么问题？
你这车读一下等级看一下，或者说您就直接给车辆做一个编程整体软件进行升级。abs介入减aBS泵才会做出此控制，还以您的车辆abs泵软件存在问题，造成错误控制，需要给车辆做升级，然后看车辆，编程的版本是多少？
还需要做的就是要对刹车系统进行排气，也就是说您的四个轮刹车油管保证无堵塞，这个一定要确认。
空气排了
编程吧。找设备做吧
之前有遇到过这样的问题吗？
没遇见，我们4s店没听说过这种情况，类似于制动跑偏这一类的，就类似于abs介入的，但是就是您说就是abs介入，提前介入，这个没听过，根本就没听过。
你只能这样试试，如果不好使的话就是换abs泵，那个电脑。
你最好是从头到现在再重新看一遍这个对话，仔细理解一下我说的每一句话。
