根据您的描述，这个情况一般原因是车辆防盗。点火线圈的控制线路短路 断路 电脑板内部大功率三极管击穿造成的。需要调取发动机防盗的故障码，针对排除故障。检查点火线圈到电脑版的相关线路进行修复。必要的时候需要检修或者更换电脑板。
您好，没有高压电一般是曲轴位置传感器损坏，点火或者电脑板保险丝烧了 ，防盗 ，线路断路 需要调取故障码 针对排除故障
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有人吗
刚才忙了
曲轴位置传感器是霍尔还是磁电的
电磁的电阻800-900
曲轴位置传感器插头拔开，检查线束一侧电压多少？
传感器换掉了 电压2.5左右
启动马达的时候有转速信号吗？
传感器坏了不是喷油信号也没有吗
喷油有的
这个不一定
启动的时候解码器 检查一下有没有转速信号。
有的
嗯，这个情况就证明，曲轴位置，传感器线路是没有问题的。
您现在可以拔开点火线圈插头 检查一下点火线圈的插脚
点火线圈是独立的吗
独立的
点火线圈双线的
两线独立点火线圈 点火放大器在电脑板内部，一个12v正极 一个信号（相当于负极），需要使用12v10w试灯检查，启动时候试灯闪亮明显，证明电脑板内部点火信号没问题 ，如果常亮 不闪 证明电脑板内部三极管导通，如果点亮和熄灭不正常 这个时候点火线圈安装上会发烫 时间长了会爆开 损坏
这个您看看吧
怀疑是电脑板内部损坏
转速信号是这个吗
发动的时候是200多
是的
按照我上面告诉您的方法检查一下，必要时候需要去修理电脑板。
点火线圈电脑出来的信号中间有别的接口吗
没有 直接的
您可以先检查一下点火线圈到电脑板线路的通断。
线路没有问题，不断路 不短路 没有点火信号的话，就是电脑板的问题了。
信号线点火开关打开我用万用表测什么也没有
使用试灯检查一下
按照上面方法
有人说是防盗了 有可能吗 我用电脑进防盗系统没有故障码啊
如果防盗系统正常，没有故障码的话，一般情况是不会防盗的。
点火线圈电脑控制的是负极信号吗
是的
我看看
这样的点火线圈和独立点火线圈都是电脑板内部控制负极信号
使用10w的
用万用表可以吗
不可以
如果解码器读取故障码，没有防盗系统故障码 发动机没有禁用 这个情况一般就是电脑板内部的问题。
或者线路断路了。
我测一下线吧 没有10w的灯泡
嗯
也不会4根线都断了吧
检查一下点火线圈的线路到电脑版，如果没有断路的话，就是电脑板问题就大了
好的
两个电源12v都有吧，还有两个信号线
高压电又有了 郁闷
喷油信号是几负
发着十几秒就熄火了感觉不来油似的
喷油嘴电压12v
看看喷油信号正常吗？
点火开关打开信号是8负发动是7负
12负有一根
看看线路是否虚接
信号应该是几负
12v打开钥匙就有吧
对的
信号是电脑板控负
信号也有八负多一点
是的
插头拔下来看看
信号是发动有还是点火开关打开就有
启动
应该是几负
相当于搭铁线 只不过是断续的脉冲信号
