你好，我是汽车大师金牌技师-于永洋，很高兴为你解答。
电池的生产厂家为。YUASA\汤浅蓄电池型号LN3R 12V75AH，这种电瓶的话跟雪佛兰科帕奇的也都是一样的。开着空调的话，发动机负载会比较大，打动转向盘的时候，发动机转速都会突然间的变低，导致发动机真空不足。这种情况可以重点检查我们的真空助力器。
会是真空管路的问题吗
这个也是有可能的，也可以拆掉检查一下。他如果有轻微漏气的话，也会造成，但是管子漏气的概率不大。
别的牌子电瓶代替是什么型号
别的品牌的话，你只需要使用就是75安都可以。不能够低于这个。然后电瓶的正负极端接头位置正确就可以了。
市场上面风帆蓄电池以及瓦尔塔蓄电池都是非常知名不错的产品都不错。都有和这个型号相同的，只是品牌不一样，生产厂家不一样。
以前看网上说电瓶断电后要刷电脑
真空助力泵只能换了吧，没办法检查吧
对于我们这款车型没有任何的问题，没有那么多功能的。那个可以检查的。可以踩刹车听声音，看看有没有什么漏气声。
开空调打方向刹车特别硬还踩不住
可否告诉我怎么踩刹车听声音
这个型号的电瓶行吗
这个不行的，必须75安时的才可以。
那个电池太小了。容量太小。
嗯嗯，谢谢，踩刹车听声音怎么操作？
就是启动车辆轻踩刹车的时候，听一下有没有那种嘶嘶的漏气声。不过这个需要有经验的，经验不足的话，他也听不出来。
还有就是这样，您车辆正常启动完之后怠速运行，然后加油门，然后熄火，那个时候里面是有真空的，你去踩刹车头两脚还是有点轻的。这种情况是正常的，然后呢，你直接不要去踩，你直接正常情况下，加速完之后熄火停放，2到3天去你去踩的时候你看一下是不是很硬如果是很硬就确定漏气了。然后你就踩着保持不动，然后启动车辆，如果踏板跟着下去了，就一定说明是漏气了。如果没有下去，确认您之前踩的时候是否很软很轻。如果是的话，说明没问题。
嗯，谢谢
好的不用客气。
今天试了真空泵没有问题，说是电脑或者可变进气的问题
对呀，你这样你测试的话，你就知道您到底那一块有没有问题？还是别的问题可以进行区分。具体的是哪里需要实际的去检查验证。
了解到别的车也有出现这个问题，有说调电脑了，有说加装真空泵的
这个很多的时候是电脑的一些程序，怠速稍微控制改变一点的话，有的时候就会改善一点。而加真空泵的话可以彻底的解决。因为那个车速的情况下，发动机转速比较低，真空度比较小。
跟一个师傅了解说开空调，怠速转死弯电脑调节可变进气导致进气量小造成的，但具体怎么解决他也不知道
其他车也出现很多，但是这个电脑升级程序的话，这个你要看你们当地售后和厂家有没有这一块的一个升级召回，如果有的话可以没有的话做不了。
他说如果调电脑就是调点火时间，可能会车不好用，不知道加装真空泵怎么加呢？
他实际上刹车也都是有的，只是刹车效果稍微有那么一点不好，都没啥问题的，不同的人有的就不认为是问题和故障。这个真空泵的话你没有办法自己去加装。需要电脑来控制他的一些程序。
明天我问问4S店
哦。谢谢
这个也是要看当地售后有没有有的话给你，没有的话你自己加上去看也不会管用。因为这种软件下发的话是平常人做不了，必须是有当地的生产厂家，也就是他们的售后厂家后台工程师那边技术人员去研制研发验证。
好的不用客气。比如说奇瑞的艾瑞泽五。你上网一搜，你们一样的现象。但是他这个区域公司的话，提供的有他后期升级的这些程序，所以可以进行加装这个电子泵。装上之后，电脑版就可以自动的控制，而如果说没有这个程序的话，你装上之后，电脑也不会对他进行控制。
嗯嗯，明天我问问看4S店怎么说
嗯好的
今天去换了个电瓶，没有75的，换了个70了问题大吗？
这种情况的话，当时是能够启动的，只是他的那个容量稍微小了一点。后期的话，蓄电能力会差，会加剧电池的损坏。因为出厂的时候，本身人家就考虑到这个生产成本的问题，但是人家又用的大的，就说明这个是有一定的意义，不是说随随便便就要去改动它。比如说原来是七零的，那么你改成七五的，没有任何的问题。你改小了以后，他的启动能力就会变差，他的那个起重能力，冬天天气寒冷的时候就很容易，启动困难。
哦，知道了，谢谢
好的不用客气。
