根据客户反应情况，这个有三种原因，一个是爆震传感器插头有虚接的现象。第二步是传感器有问题。第三步检查点火线圈和火花塞。依次排除故障。
你好，我是汽车大师金牌技师-周庆平，很高兴为你解答。
你好车主
马自达2爆震传感器故障灯有时报有时自己就消失了，怎么解决？求教！
首先看看线路有没有虚接的地方
检查过吗
我不会修车呀
报出来爆震传感器电压过高
两个问题一个是点火有问题，还就是爆震传感器有问题。
爆震传感器有问题为什么有时候自己就会消失呢？
有时点火不正常也会这样的
点火有问题指的是哪里的问题
爆震传感器是个修正信号。点火提前或者退出。
看看火花塞和点火线圈
火花塞检查过了，好的，点火线圈没检查
和喷油嘴有关系吗？
也有关系的。太脏了也会这样
一般喷油嘴不行会发生缺缸吗？
坏了会缺缸，脏了油耗高个车有点抖
我把车的发动机三个地胶全换了，还以为是地胶的关系，没想到换完车抖的厉害了
应该是震动大了
这个副厂的还没有原车好。
是不是换了新的地胶由于间隙小产生的共振？
这个不是，地胶是缓冲的作用。位置没有装好也会这样的
那像我这样的情况应该检查什么？
喷油嘴清洗一下，地胶要检查一下在看看点火线圈
好，地胶的问题我看了，原车下面和变速箱链接的地胶里面的胶有点裂纹了，其他的两个还可以，
需要把原车的换回去吗？
车抖的很，你要确定是发动机抖动。还是共振
冷车发动我坐在驾驶位置感觉方向盘都在抖
热车以后差不多就没有了，都是怠速的情况下
这个是发动机抖，不是共振
那你的建议呢
换回去？
喷油嘴清洗一下。在看看点火线圈，水温传感器数据流看看。
为什么要看水温呢？
这个不用换也没有关系。热车就好了，
冷启动要多喷油的
你有微信吗？
平台禁止的
好吧
那这个地胶是不是用一段时间间隙大了就会好
时间长了也会这样的
那我还不如换回原来的用
坏了就不要换原来的，麻烦
好的，谢谢你，明天我先去整你说的那些，后面有什么问题还能直接问你吗？
好的。有什么问题随时可以问我
