根据您描述的情况,这次主要是伺服电机拆装过以后没有做好匹配引起。建议首先对伺服电机角度进行偏差学习,然后看看故障能不能清除,一般进空气质量进气量低,主要也是由于伺服电机形成的偏差都大所引起的故障。建议先对伺服电机进行匹配,然后再检查其他故障。
你好,我是汽车大师金牌技师-孟凡龙,很高兴为你解答。
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亮这个故障码
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我有换一个电机了 然后有电过来 马达会转
被他们大修
清不掉故障码
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现在是旧的电机
车现在好的
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车正常 就亮这个故障码
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嗯对
嗯对 是431
别人说进气上面那翻板电机有问题也这样 对吗
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还有一个故障码 空气质量 空气质量故障码能清掉
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看进气量多少然后发给你对不对
是的
空气流量计怠速时
然后我看一下私服马达的角度是多少
空气流量读不了啊
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不支持
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您这是老款的431啊
你说的什么这边听不到
你这样找到431里面特殊功能看看里面有没有电子气门
如果有的话看看能不能匹配
只有节气门匹配吧。
是电子气门
没有
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就是宝马专用电脑有
有用那电脑清 也是清不掉
故障码两个都是DME
您有专用电脑吗
有的话用专用电脑先清除故障码
嗯有
就是清不了
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车有一点小抖
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跑起来感觉好好的
很灵活。
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翻板的可能性坏大不大
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我先读数据流
嗯
用专用电脑怎么看那马达角度的
我不怎么会用这个专用电脑
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我不会用这种电脑
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好 我发给你
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没有看到有流量计的
故障码也清不了
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你说的什么听不到啊
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如果还是进不去测不出来说明您专检和此车不匹配
宝马7系的专检是不一样的
如果还是进不去测不出来说明您专检和此车不匹配
还有这样的操作
亮这个故障码和正时有没有关系
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哦
先做一个伺服电机匹配吧
用431可以匹配吗
431匹配不了
哎
这个你看一下
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我刚刚发现一根小小的空气管没插
会不会是这个
有图片吗
你摸一下这个是不是真空管
就在空气绿旁边
很小的一根
你打着火摸一下它有没有吸力
如果有吸力说明真空管,
真空管不插车子会抖动
不是不是
不是真空管吗
嗯 不是
一般不是真空管的话不会影响车子转速
清故障码那转速就自己上去一千多转
故障码能清除了吗
还是清不掉
私服马达那个也清不了吗
都清不了
你最好先去匹配私服马达
反尔那空气质量都清不掉了
然后再解决其他问题
私服马达出现问题进气量不受控制肯定报空气流量计故障
刚刚那空气质量还可以清掉 我把那小管插进去就清不掉了
哪个小管是通到哪里的
是到废气阀的吗
就是我手电照的那一根小管
不是
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插在空气过滤器的
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为什么你说的我听不到
我问一下那进气翻扳电机在哪 具体点
近气支管上,上面有一个插头,靠近机油滤芯位置
你最好先匹配私服马达
我们老板说不用匹配搞笑不搞笑
必须匹配
所有宝马车都需要匹配,而且你车子换过新的
现在是旧的
因为你拆装过新的
必须进行匹配
你先匹配好这一项再考虑其他问题
是一个二手的
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你不要管它是不是二手的,因为你一换配件偏心轴齿轮就变了,必须借助电脑重新匹配过来
嗯啊
先匹配一下吧
我跟老板说
嗯
431能不能匹配那伺服马达啊
431匹配不了7系的
?
你车子不是宝马七系吗
再一个您431还是老款的没那个功能啊
是啊 宝马730Li
必须专用电脑
我们厂里有这个电脑
那匹配啊,进入特殊功能
里面有电子气门
好 等会我拿电脑来
我刚刚有在电脑上看到电子节气门
是电子气门
不是节气门
嗯对
进入这个电子气门看看吧
看看能不能进入
就这样
搞不了啊
你匹配过?
没有
现在系统默认最大极限了
能看数据流吗
什么意思
看看伺服电机的角度
怎么看电机的角度
数据流
打着火看
读不了
我也不知道怎么读
车辆服务
里面进入发动机系统
测量系统看看
没用的都进不去
你这款电脑几年了
我不知道
我看着这只是保养的一个电脑啊
根本不能测数据流啊
431也没法读吗
嗯 都读不了数据流
去维修站找他们电脑测试吧
而且你电脑匹配也不成功
只默认的最大极限
如果不出意外打着火转速不会很低
这个有没有的啊
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我找找看
那一根管连接哪里的啊
帮我查一下看连接哪里的谢谢
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找找碳罐电磁阀位置
它应该接的碳罐电磁阀那边
碳罐电磁阀位置在哪
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